韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

今のところ、LPGが最も期待値が大きいんですが、日本では危険物取り扱いの法律で事実上乗用車には使えません。 　 数年ごとにタンクの交換が義務付けられているんです。 　 これが高い！ 　 相当距離を走らないとペイできないと言う訳です。 　 韓国やヨーロッパでは以前違法でしたが、今は推奨されています。 　 韓国内での大半の車はLPGです。 　 もちろん安いタンクを使って経済的に使ってます。

ちなみに日本は世界のLPGの約半分を消費しています。 　 カセットコンロがこんなに普及しているのは日本だけでしょうし、こんなに家庭にガスを供給できる国って他にはないんですね。 　 昔は産油国でめんどくさいから燃やしていたんじゃないかな。 　 それを日本がせっせと買いこんで技術を開発したと聞いてます。 　 その分を加算したら日本はとっくに京都議定書の目標値をクリアできたであろうに・・・