韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

好調の秘訣はやはりタイヤにアリ！

　 韓国のタイヤメーカー、ハンコックがスーパーGTシリーズに挑むようになって、
これが3戦目。木下みつひろ／峰尾恭輔組のハンコックエンドレスポルシェは
開幕戦で9位でゴールし、早々と入賞を遂げたのはご存知のことだろう。

　 今年からハンコックの開発ドライバーを務める木下は、絶好調の理由をこう語る。
「ウェットでのパフォーマンスは、めちゃくちゃいいんですよ、もともと。だけど、
ドライ用タイヤを履いた予選1回目は正直なところ、あそこまでいけるとは
思わなかった。クルマのバランスが悪かったんで、思いっきり（反対方向に）
振って、さらにアライメントとかキャンバーを細かく詰めていったら、結果的に
すごく良くなったんです。（やはりドライだった）木曜日の練習中には1分45秒台
しか出ていなかったのにね。もちろんタイヤもすごくいい感じ。ドライ用はまだまだ
発展途上ではあるけど。一発だけの速さだけじゃなく、むしろ保っちゃうんですよ。
もう少しコンパウンドは柔らかくしたいかな。構造に関してはもう、ほぼ完璧な
ものになっています。ハンコックタイヤの開発スタッフは、僕らのリクエストをすごく
聞いてくれるし、その対応もスムーズで、しかも早いんです。ハンコックの技術を
侮っちゃダメですよ（笑）。思っていた以上に高い。これだけ頑張ってくれるんだから、
逆にドライバーがちゃんと結果を残さないと、っていうプレッシャーすら感じるほどです」

　 木下といえば、昨年まではヨコハマで開発を務めていたドライバーだ。
もちろん経験豊富で、備える知識やノウハウもトップレベルにある。
これがフィードバックされるのだから、ハンコックにとっては非常に頼もしい
存在であろう。
http://www1.as-web.jp/news/news_index.php?c=6&nno=5725