韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

日本の軽自動車は韓国の軽規格にサイズ的には問題無く合致します。 　 もちろん左ハンドルもある。 　 ８００ｃｃのエンジンも・・・ 　 実際クリックのメカニカルな部分はスズキからのもの。 　 ウォン高の今、２０％の関税をかけても韓国の軽自動車は経済性で太刀打ちできない。 　 ダイハツは九州に工場を新設しました。 　 工場からは船で日本中に送ってます。 　 時間の問題です。