韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

ウィキペディアで調べてみました

まず日本国内の新幹線や一部の私鉄などで使っているのが
『標準軌』と呼ばれるもので1435mm（4フィート8.5インチ）とのこと

で、韓国ですが
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E6%B0%91%E5%9B%BD%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93

＞2006年現在韓国の鉄道には私鉄が存在せず、「韓国鉄道公社」の運営する韓国鉄道（旧・韓国国鉄）と、各都市の公社・公団が運営する地下鉄に二分できる。地下鉄は第二次世界大戦・朝鮮戦争の後に建設されたものであるが、旧国鉄線の内京釜線・中央線など多くの幹線は、日本統治時代に建設された。これらの幹線が標準軌で建設されたため、独立後の韓国もそれを踏襲し、地下鉄を含む全ての鉄道を標準軌で建設することとなった。

だそうです。
即ち韓国国内の鉄道は日本の新幹線や京阪電車と同じ幅です。

にも拘らず、車内が狭い・・・・・

なぜ 　 ヘ（。□°）ヘ 　 エッ？？