韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

カーボン技術は日本が最先端で東レ、東方テナックス（帝人系）、三菱レイヨンの3社で世界の約80％のシェアーを抑えています。

ゴルフのカーボンシャフト、釣りサオ、自転車のフレームのほか航空機にも使用され、08年から就航するＢ787には機体の50％にカーボン繊維が使用される。それによる軽量化で燃費が20％削減できるとの事です。

自動車も超高張力鋼板で軽量化しましたが、自動車業界も炭素繊維の使用を考慮しているようです。

エアバスも韓国メーカーと提携とは思い切りましたね。暗黒面に落ちる希ガス。