韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞メーカー別では、起亜自動車が合わせて１３１万２７８１台で全体の７３％を占めた。同社の自動車販売シェアは２５％で、リコールの割合はこれを大きく上回った。現代自動車と合わせると１６５万９５７台で、リコール車両全体の９１．８％となった。

安かろう、悪かろうではなぁ・・・・・（T｡T）

ウリは正直に言ってるニダ！と、ホルホルしているんでしょうか？

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昨年のリコール対象車、９割が現代・起亜自動車
（ 2006/02/23 10:33 ）

【ソウル２３日聯合】昨年国内でリコールや無償修理を行った国産車のほとんどが、現代自動車と起亜自動車のモデルだったことが分かった。両社の国内シェアは７５％に達しているが、「リコールのシェア」はこれを上回っており、鄭夢九（チョン・モング）会長が数年前から掲げている「品質経営」とは相反する結果となった。

　 建設交通部などが２３日までにまとめた資料によると、自主的なリコール、またはリコール命令などによりメーカーで無償修理を行った車両は１７９万７７９６台に上った。リコールによる修理は８４万２３１３台、リコールよりも軽度の欠陥による無償修理は９５万５４８３台だった。

　 メーカー別では、起亜自動車が合わせて１３１万２７８１台で全体の７３％を占めた。同社の自動車販売シェアは２５％で、リコールの割合はこれを大きく上回った。現代自動車と合わせると１６５万９５７台で、リコール車両全体の９１．８％となった。

　 このほかのメーカーは、ＧＭ大宇自動車が８万６０２４台、ルノーサムスン自動車が５万１０５５台、双竜自動車が９５３６台、タタ大宇トラックが２２４台だった。