韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞代金回収はどうするんだろうね。
＞北京では4割が未収と聞いたが。

労働流動性が多いチョンコロ労働者だから、
多く売って 業績を伸ばし 給与をもらい 焦げ付いたら辞めればいいのさ。