韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

「韓国人は（自動車に）自負心を持ってもよい。 ただ･･･」。

ルノー三星（サムスン）自動車のジェロム・ストール社長は１６日、退任記者会見で韓国自動車産業に対する激励の言葉を述べたが、厳しい指摘も忘れなかった。 韓国は世界５位の自動車生産国というものの、越えるべき山はまだまだ多いということだ。

◇韓国は有望なパートナー＝消費市場や事業パートナーとして韓国にかける期待は大きい。 パンケ会長は「ＢＭＷ生産過程に韓国企業が寄与することを希望する」と語った。 ＢＭＷグループは昨年、世界的に前年比９．９％増の１３２万８０００台を販売した。 アジア地域（１１万１５７１台）では１６．９％増えた。 パンケ会長は「ナビゲーション、エンターテーメント、コミュニケーションシステムなど先端装備の開発で、韓国企業がすべきことは多いはず」と述べた。

ルノーグループも今年、ＳＭ３３万台を日産ブランドで輸出するなど、韓国をアジア輸出基地と見なし始めている。