韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞昨年初めて粗鋼生産三億トンを突破して鉄鋼超大国の道をひた走る中国。その高成長の足元で、世界第二位の鉄鋼大国・日本の生産量に匹敵する約一億二千万トンもの過剰生産能力の問題が表面化した。中国当局は今年から、乱立する地方の中小高炉を軒並み廃業に追い込む決意だが、余波は中国国内だけでなく世界に及ぶことが避けられず、関係者はかたずをのんで見守っている。（樋口教行）

　 生産設備のフル稼働と過去最高の収益に沸く日本の鉄鋼業界は今年、不安を抱えた状態で年明けを迎えた。

　 「すべての問題は中国の過剰能力、過剰生産にかかわっている。どのタイミングでどう解決されるか」−。日本鉄鋼連盟の三村明夫会長（新日本製鉄社長）は十九日の年頭会見でこう語り、表情を曇らせた。日本経団連副会長で中国委員会委員長の三村会長は中国を熟知するだけに、問題を過小評価していない。

略

中国メーカーの安値鋼材が昨年からアジア市場に流出し、市況に影響が出ている。高級鋼材の需要が多い日本にはいまのところ影響は少ないが、韓国に中国製品が浸透し、玉突きで韓国製品が日本に入り始めるなど、中国の過剰生産問題は世界経済をじわじわと侵食し始めた。

http://www.sankei.co.jp/news/morning/31iti002.htm

高級鋼板生産が少ない韓国は影響を強く受けるだろうね。それにしても中国は社会主義経済で破綻し、社会主義開放経済なるおかしな言葉で、経済は資本主義の傘下に入ったが、北京中央政府の管理が不徹底のため2億トン前後の過剰設備を持つという。今年は鉄鋼不況か？本当に大陸国家は他国へ迷惑かける。