韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

個人的にはヒュンダイで気になるのはクーペのみです。

サンタフェは今更という感じだし、
ＸＧは安いといっても250万、ディアマンテを三年落ち100万程度で買った方がお得だと思ってしまいます。

クーペは色々問題を抱えつつも（燃費とか重量とかＦＦとか回らないエンジンに6MTとか）
しかし、そのバタ臭い感じがいいです。
子供ぽいというか、オモチャぽいというか。

この車がすぐにブレイクというのは無理ですしょうが、可能性を残しつつ、と言ったところでしょうか。

かって、フェアレディＺがアメリカで大ブレイク、
日本製品全体と日本の技術イメージを変えるのに一役かいました。
そんな車になる可能性はないでしょうかねー。

そこで事情通の方に教えていただきたいのですが、
このクーペ、日本国内では無理にしても韓国ではナンパ車としてＯＫなのか？
ということなんです。

かって日本にはプレリュードという世界最強の対ギャルコストパフォーマンスを誇る車がありました。（価格を考えなければソアラ）
思えばあの車が、今のホンダ快進撃の前兆だったと思えます。

もし、ヒュンダイクーペが韓国内で速ナン・速ラブ・速ヤリ車として人気なら、
現代自動車の未来は明るいかも知れない、
などと無責任に考えてみました。

どうでしょうね？

今日本はミニバンが大人気、ファミリーはもちろん、彼女なし、友達の少なそうな人まで７人のりとか乗ってます。
それが悪いと言うわけではありませんが、車好きのおじさんとしては、ちょっと寂しいのよ。

今のソアラ600万なんだもん。買えんわなー普通。