韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

>久しぶりの投稿ですな。マツダの新ロードスターは評判がいいみたいですね。

どうも､ご無沙汰してます。憶えてくださったんですね（笑
新型ロードスターはなかなか良いみたいですよ。
もう広島ではかなり見かけますが､実際はさほど大きくなってない感じです。
この手の車はあんまりでかくなると良くないですからね。
スタイルは若干未来的になってますね。これは好き嫌いが分かれるところでしょうが､すでに「ミアタ」のブランドを確立していますから3代目もかなり売れるでしょう。
自分は好きです。走ってる姿は良いですよ。


＞韓国メーカーはレクサスを意識した高級車ブランドを立ち上げるけと宣言しているけど、そんな車作るよりロードスターみたいなオープンスポーツカーを立ち上げるほうが、実力アップのためになると思うんだけど


「生産台数」だけを重視する民族性ですから......。
もともとじっくり物事を進めるのができない連中ですから､スポーツカーみたいに開発に大金が要る上､絶えず改良を重ね無ければいけない車種は考えただけで「かんしゃくが起こる」んじゃないですかｗ


＞燃料電池はトヨタより進んでいるとホンデーの重役が豪語してたけど、実態はカナダのバラード社に丸投しただけ。この発言は投資家対策向けの発言です。


呆れた発言ですね。
トヨタとホンダの燃料電池は業界最高というのは誰もが認めるところです。
バラード社のも悪くないんでしょうが､「車の動力」としての燃料電池となるとこの2社が抜きん出ているのが現実。
現代に追いつく可能性はありません。

まだマツダが開発中の水素ロータリーの方が可能性があるし面白そう。






関係ないですが「田中達也の骨折」は痛かったですね。
完治するまで無理しないで欲しいですね。