韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

でもさ、レギュラー仕様のクルマにハイオクを入れても、な〜〜〜〜〜んの意味もありませんから。

今どきのクルマはスパークの時期も電子制御だけど、とにかくハイオクを入れたら自動的にスパークを早めるようなんじゃないと、「体感」は出来ないがな。

まあせいぜい、ススがたまってランオンするようなボロ車の場合、キーを切ればエンジンが「グッキン、グッキン」って回り続けないことぐらいかな。

つうか、ハイオク仕様のクルマなんて、韓国産であるのかえ？

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「高級ガソリン」が人気

車に負担を与えない「プレミアムガソリン」が売れている。

石油協会によると、今年１−９月の高級ガソリン消費は前年同期比４８．５％増の１９万５５９５バレルを記録した。 すでに昨年１年間の全体消費量１８万９７１１バレルを超えている。 石油協会の関係者は「運転を楽しむマニアを中心に需要が急速に伸びている」と語った。

精油業界も高級ガソリンマーケティングに積極的だ。 一般ガソリンよりもマージンが高いうえ、原油高の影響が比較的少ないためだ。

ＳＫ（株）は１８日、高級ガソリン専用ブランド「ＳＯＬＵＸ」を出した。 現代（ヒョンデ）オイルバンクは１１月初め、高級ガソリン専用の新ブランドを発表し、大々的なマーケティングを行うる予定だ。 ＧＳカルテックスも高級ガソリンブランド「Ｋｉ ｘｘ プレミアム」を前面に押し出しながら消費者の注目を集めている。

◇高級ガソリン＝燃料清浄度と爆発力を表す指数のオクタン価を普通のガソリン（９２−９４）より高い９９−１００程度にし、１リットル当たり２００−３００ウォン（約２０−３０円）高く販売している。 一般ガソリンに比べ車が滑らかに出発し、エンジン内の異常燃焼現象を減らす。 清浄剤と燃費改善剤も追加で注入し、エンジン保護機能もある。

チェ・ジヨン記者 <choiji@joongang.co.kr>


2005.10.24 19:08:38

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