韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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中華、旧三国同盟パックに 朝鮮半島に進駐

投稿者: acura95_87 投稿日時: 2005/10/12 17:54 投稿番号: [27037 / 38959]
三菱のエンジン、BMWの技術協力   デザインは、イタルデザイン社のジュジアーロが担当

わ! ソナタより安くてよさそう。東京モーターシヨーに出品してくれないかな

高級車は、日独   低価格は、中国
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    《日独伊3社技術支援中国車「中華」、来年韓国上陸》

中国の華晨金杯汽車は、来年中にも中型乗用車「中華」を韓国輸出するための計画をすすめていると発表した。中国の低価格乗用車が韓国に入る場合、韓国自動車の内需市場に影響を及ぼすものと見られている。

  中堅自動車部品メーカーの(株)S&T重工業(旧統一重工業)の関係者は11日、「中国パートナの華晨金杯汽車と中国の乗用車を韓国に輸入、販売することで交渉中だ」と述べた。

  華晨金杯汽車がS&T重工業を通じて韓国で販売する車は、排気量2000cc級と2400cc級の中型セダンの「中華」だ。

  この車は日本三菱のエンジンを搭載し、ドイツのBMWの技術協力によって作られた車だ。デザインは世界的な自動車デザイン会社イタルデザイン社のジュジアーロが担当した。

  中華は現在、中国で13万6000元(約1750万ウォン)で販売されている。S&T重工業の関係者は「本社側と交渉して輸入価格を下げれば、現在1台2000万ウォン程度の韓国の中型車より低価格で販売できる見通しだ」と語った。

  華晨金杯汽車は華晨グループの系列会社だ。華晨グループの系列会社には華晨金杯汽車のほかに華晨BMW合弁会社があり、中国現地で半組み立て方式でBMW3シリーズと5シリーズを生産している。

  現代証券アナリストのソン・サンフン氏は、「最近、韓国自動車の価格が毎年50万〜100万ウォンずつ上昇しているなかで、安い中国の乗用車が輸入されれば、韓国自動車市場を急速に蚕食する可能性がある」と語った。

朝鮮日報電子版より 2005 10 12
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/10/12/20051012000058.html
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