韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

フューエルセルなら、トヨタを超えてるニダ！

（ホントかよｗ）

＞ハイブリッド技術も２〜３年以内にトヨタなどに追いつく」と自信を見せた。

例によって、「今現在の」トヨタに、あと「２〜３年以内」で追いつくんだろ？ そうだろ？orz

＞金副部長は「これまでハイブリッドカーは過渡期的な形態にすぎないと思っていたが、最近燃料問題の浮上でハイブリッドカー市場が大きく成長している。これまで燃料電池車の開発に集中してきたが、ハイブリッドカー開発にも力を注いでいく」と述べ、韓国も米国や日本などのように、国レベルで推進していく必要性があると強調した。

終わってるじゃん。（呆）
そこからして、もう先見性ゼロじゃん。
つうか、ビジネスで「一つの事に集中して」なんて、通用せんのが、ヒュンダイでも分からんとは、大笑いだ。他の朝鮮企業は、推して知るべしだな。
少なくとも、今ごろになって、「独自開発か、提携か」なんて話をしている時点で、オシマイ。

少なくとも、この金副部長は管理職の資格ゼロ、まあ、彼を使っている経営層も、ダメダメじゃん。
改善でなく、単なる「作りこみ」だけで品質を向上させてきたのなら、そんなの幼稚園児にも出来る事だ。

え？ これがサムソンとならんで、ウリナラを代表する企業？

ゴクロー。

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ハイブリッドカーは独自開発、現代自動車が方針明らかに

2005/09/14 10:31


【フランクフルト１３日聯合】ハイブリッドカーの共同開発のため各国の自動車メーカー間で技術提携が本格化しているが、現代自動車は独自開発の道を行く考えを明確に打ち出した。
　 現代・起亜自動車の金相権（キム・サングォン）研究開発担当副会長は１３日、ドイツで開かれているフランクフルト国際モーターショーで記者らに明らかにした。金副会長は「現代自動車はハイブリッドカーを独自開発し、２０１０年までに年産３０万台の生産体制を作り上げる計画だ」述べた。また、これまで海外のメーカーから技術協力の提案を受けたこともあるが、現代としてはそのような考えはないとし、独自開発へのこだわりを見せた。金副会長は「現代自動車はトヨタなどに比べハイブリッド技術では遅れをとっているが、燃料電池車技術のレベルは先を行っている。ハイブリッド技術も２〜３年以内にトヨタなどに追いつく」と自信を見せた。

　 トヨタやホンダなど日本企業が先導するハイブリッドカー市場では、最近ＢＭＷ、ゼネラルモーターズ（ＧＭ）、ダイムラークライスラーの３社が共同開発を宣言したほか、アウディも１２日にフォルクスワーゲン、ポルシェとともにハイブリッドスポーツ・ユーティリティ・ビークル（ＳＵＶ）を共同開発することを明らかにしている。

　 金副部長は「これまでハイブリッドカーは過渡期的な形態にすぎないと思っていたが、最近燃料問題の浮上でハイブリッドカー市場が大きく成長している。これまで燃料電池車の開発に集中してきたが、ハイブリッドカー開発にも力を注いでいく」と述べ、韓国も米国や日本などのように、国レベルで推進していく必要性があると強調した。

http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032005091400100