韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

現代・起亜自労組のスト、出庫やアフターサービスに影響
2005/08/30 18:48

【ソウル３０日聯合】賃金引き上げ交渉などをめぐる現代自動車と起亜自動車の各労組の部分ストライキのために、車両の引き渡しが遅れたりアフターサービスが滞るなど、顧客への影響も予想されている。
　 起亜自動車は３０日、これまで残業を含め昼夜２交替で１日２０時間の生産ラインを稼動してきたが、２９日から強行された組合の部分ストにより稼働率は３０％以下に落ち、出庫の遅れが避けられなくなったと明らかにした。
同社によると、現在５０００台以上契約されている「スポテージ」の場合、組合の部分ストで当初の引き渡し予定日より平均４〜５日、場合によっては１５日以上出庫が遅れている。約８００人ほどの顧客が秋夕（旧盆）前に車両を受け取れないことになる。

　 また、１日平均１５００台の車両を整備するアフターサービスセンターも、ストによる整備作業の遅れが避けられず、今週だけで３７５０台ほどの車両が整備されないままの状態だ。通常２〜４日ほどの予約待ち時間も１週間以上に伸びるだろうとの見通し。

　 一方、現代自動車も通常操業の際は契約から出庫までの待ち時間が「グレンジャー」は２０日、「ソナタ」は１５〜２０日とされるが、労組が２５日から部分ストを開始したことで、「グレンジャー」は４０日、「ソナタ」は１カ月以上遅れるとみられている。

http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=200508301420551 &FirstCd=03

大韓国内ではアフターサービスなんて存在しないことは、大韓駐在の外国人なら常識＾＾

＞「グレンジャー」は４０日、「ソナタ」は１カ月以上遅れるとみられている。

「グレンジャー」って車の名前？ロボットかと・・・
「サナタ」は、はるかかなたへ、行きますた。

ところで、大韓は共産党系の労働組合ってあるのかな？