韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

デボネア乗りたくない、って言ってた銀行の頭取がいましたっけ（笑）

しかし自工にとっては少ないながら、１００％顧客確保が出来る市場
部品メーカー、韓国を含めたグループ内の力学、他政治的な要求が沢山あり、絶対に必要「だった」のです

クルマ単体からいったら２０年前に死に体ですし
確かに今迄やってたから、で済んでた面はあるかと思います

クルマ好きの私からしたら、その成り立ちからしてデボネアは、
日本の歪んだ企業社会が産み出した最も嫌いなクルマです
ディグニティも似たようなところがありますが、韓国市場主体だけに健全な体躯（レイアウト）をしてます