韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

現代エンジンでは有りません。

主に三菱が設計し現代が生産を担当した物を、適応車種に３社が搭載すると云う事です。

エンジン単体以外のノウハウは各社に帰属します。

例えば、「過給機技術／車台製造技術／各種制御技術／自動車競走取得技術還元等」"hundai"には皆無！

三菱新型SUV『アウトランダー』世界展開や『新コンセプト軽』発売等々三菱自ＨＰで確認下さい。

三菱やベンツが欧米で高評価なのは「性能/質感/革新性」等が評価された為です。

現代車に限らず韓国製工業製品には未だ其の『密度/感性/精緻度』が大いに不足して居ます。

「チンケナヨパクリ志向」から脱却せずに日米欧先進工業技術国に追いつく事は有りません。

韓メディアの対日比較記事等も対日羨望視の裏返しの深層心理でしょう。

如何だ、在日、朝鮮人、図星だろう！