韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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三菱「アウトランダー」概要

投稿者: f22harimao 投稿日時: 2005/07/12 14:01 投稿番号: [25422 / 38959]
エンジン:新開発2.4Lアルミ可変動弁機構(可変バルタイ)
新2L-MIVECturbo:280~300ps
4輪電制駆動機構
11月日本投入

新開発プラットホーム(次期ランサー共用)
次期ランサー(Evo含む)は06投入
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