韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

韓国の新聞記事だから、割り引いて読む必要があるけど、Spray EngineってGDIの事じゃないの？

ヒョンデが主導？ 　 ハァ?

だれか三菱関係者の人、説明希望！


ウリナラマンセー説明は、ウザイので要りません。

しっかし、大仰な記事だ。
さすが朝鮮人。


http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=biz&cont=biz0&aid=20020418203730300
現代車、エンジン技術を三菱などに販売

現代（ヒョンデ）自動車の金東晋（キム・ドンジン）社長は１８日、「現代車が主導して、ダイムラー・クライスラー、三菱と共同で開発しているエンジン技術を両社に販売する計画だ」と述べた。

金社長は、米アラバマ工場の着工式が行われたモンゴメリーで、「３社が共同開発しているθ（セタ）エンジンの技術は、現代が主導しているため、２社からロイヤリティー（技術移転料）を徴収して販売できる」とし、「現代車のエンジン技術を世界有数の自動車大手メーカーが使うようになる」と説明した。 　

現代車が、日米などの海外大手メーカーにエンジン技術を移転するのはこれが初めて。

金社長はまた、「エンジン生産のため合併工場を設立することは検討しておらず、クライスラーと三菱がエンジン技術を自社モデルに合わせて改造し、量産するようになる」と付け加えた。

金泰ジン（キム・テジン）記者 < tjkim@joongang.co.kr >


2002.04.18 20:37