韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

>「ライバルは日本車」現代車米州法人社長

1人当たり売上と営業利益 トヨタの85年水準
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　　　 《姿勢低くした現代自動車 　 その訳は？》

　 最近、海外のマスコミの注目を浴びた現代自動車が「姿勢」を低くした。

　 米国のゼネラルモーターズ（GM）やフォードが販売不振で苦戦する中、現代自動車だけが世界自動車業界で目立つ場合、米国市場での不買運動につながりかねないため。

　 崔社長は「最近、海外では現代自動車をトヨタ程に高く評価しているが、現代自動車の昨年の世界順位は8位に過ぎない」とし、「世界第3位のトヨタに比べれば競争力不足」と語った。

　 現代自動車は2003年度の1人当たりの売上と営業利益はトヨタの85年水準に過ぎず、昨年のグループ全体の売上高もトヨタの27％水準にとどまった、と崔社長は付け足した。

　 同社は同日、2010年まで世界第5位へと飛躍するとの目標を「世界第6位」に修正した。代わりに生産性とブランド価値の向上、高付加価値車の開発など、内実に重点を置くことにした。

　 同社長は「現代自動車はまだ貿易制裁を受けられる程、成長していない」と強調した。

朝鮮日報電子版より 2005 5 10
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/10/20050510000066.html