韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

高速鉄道運行状況で言えば、日本の新幹線は、1分未満の遅延が定時運行の基準なのだそうです。 　 それに対して、韓国のKTXは、10分以内の遅延は全て定時運行と見なされ、常態化している4・5分の遅れなどは記録にさえ残らないそうです。 　 要するに、韓国人などの犬食い、ゴミ食い劣等民族に１分以内の遅延基準を守らせるなんてーのは、絶対に不可能と判断されているのです。 　 それに対して、日本人は冷静、沈着、それに第一に賢いですから、１分以内という厳しい遅延基準も守れると判断されているのです。

http://ja.wikipedia.org/wiki/KTX

まあ、今回の事件は高速鉄道ではなく、普通の鉄道においてでしたけれども、普通鉄道においても、運行基準は日本が世界一厳しいというのは事実でしょう。 　 日本も韓国の劣等民族レベルにまで落ちてはいけないが、そうかと言って、秒刻みとか、遅れを取り戻すために安全無視してスピードアップなんてのはちょっとやりすぎです。 　 遅れたら遅れたで構わない、安全第一でやりなさいという方針でやっても、日本人なら韓国人レベルにまでに下がる事はないでしょう。