韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

>その台湾高速鉄道で手抜き工事を行ってけちをつけた国がありましたね。

それは確か下請けの韓国企業

台湾高速鉄道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
台湾高速鉄道（たいわんこうそくてつどう）は、台北と高雄とを結ぶ高速鉄道。はじめて日本の新幹線の信号・車両技術を輸入・導入した。開業は2005年10月31日の予定であるが、機電工程を巡る欧州理事の横槍や、


【韓国ゼネコンの手抜き工事が露呈する】


など、遅れやトラブルが続き、開業延期も囁かれ始めた。なお日本の新幹線技術を投入したため、 「台湾新幹線」と呼ばれることもある。ただシステムが一部異なるため、厳密には違う意味といえる。

台北-高雄間345kmを最高速度300km/h、ノンストップ87分で結ぶ計画（現状一番速い在来線特急自強号は3時間59分かかる）。総事業費1兆6千億円。