韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

>ちょいと横入り失礼です。

ハーイ大歓迎ですよ。

＞起亜は現代自動車傘下っすよ。現代自動車はダイクラが１０−２０％、三菱自工が１０％所有の株をそれぞれ所有していたはずです。大宇は今GMと交渉中っす。
基本的に現代と起亜は三菱のノックダウン生産、大宇のマチスは確かワゴンＲとプラットフォームを共有していたと思います。
ま、三菱もすずきも韓国車が売れれば多少は儲かります。

もうそんな感じになってましたか。
ますます再編成が進むのでしょうね。

十年後どうなっているのか想像もつきませんね。