韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

並列６気筒エンジン、大宇車が世界初開発

大宇（デウ）自動車は６日、６のシリンダーを横に配列した
Ｌ６エンジンを世界初めて開発したと明らかにした。

これまで６気筒エンジンの場合、技術力の不足でシリンダー
を縦またはＶ型で配置した。
大宇車関係者は「Ｌ６エンジンの開発により、前輪駆動方式
を採用でき、車内空間を広く活用できるようになり、凍ったり
濡れた路面を走るとき、滑りにくくなった」と説明した。

Ｌ６エンジンは、振動と騒音が少なく、アルミニウム素材を
使うことによって鋳鉄のエンジンより５０％以上軽いのが特徴。 　　
大宇車は今年上半期、Ｌ６エンジンを「マグナス」に搭載して
内需市場で販売し、下半期には２０００㏄、２５００㏄のエンジン
を装着したマグナスを輸出する予定だ。