韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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>2T−Gエンジン

投稿者: ii_chon_wa_sinderu_chon 投稿日時: 2004/12/06 19:53 投稿番号: [20883 / 38959]
キャブ仕様の車は乗ったことないから、フィールとかわからないですね。

なんでも当時のDOHCは今とはまったく違うフィールで、高回転にトルクを発揮するような仕様だったとか。

最初にのったクラウンはエンジン何をのせてました?

やっぱりM型のブロックをつかったエンジンですか?
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