韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

液体水素にするのなら、超伝導モーター駆動のトランスミッション方式になるのでは？（笑）

液体水素ってー２７０度Ｃクラスの代物ですよ。
序でに、超流動もしかねない代物じゃなかったかな？
その温度なら超伝導モーターで駆動した方が良くなるような？

最近読んでないのですが、水素貯蔵合金は、如何成っているのでしょう？
こっちも、朝鮮半島には縁のない技術でしょうけど。