韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

トヨタという企業と韓国との間にあった歴史的問題点は入社時に読み漁った本で知りました。
トヨタは過去に韓国の自動車会社にクラウンの製造を認可しています。
トヨタ撤退の大きな要因は国内自動車産業保護を理由にした韓国の国策によるものと思います。

トヨタ本系はどうかは判りませんが、うちの会社では韓国企業の研修を受け入れていました。
その時の技術者達の謙虚な姿勢に対して好感を持った事もあって、嫌韓の方々の発言に対して疑問が湧く部分も多いのですよ。

自動車関連企業の結びつきは結構複雑なんですよ。
ウチの会社はトヨタ系ですが三菱や日産向けの製品も扱っています。
グローバル化によってさらに複雑化していくと思いますよ。

中国は市場開放という事で注目されてはいますが、基本的な技術力や製品意識は韓国の方が上にあるので
韓国企業の体勢改革が進めば日本企業と肩を並べるほどに発展する可能性も十分に保持していると私は分析します。

ま、改革が進めばですけど（木亥火暴）