韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

４００万円ですか？結構高いんですね、国内では。
でもアメリカやその他アジア国でのすこぶる安値は、つまりダンピングってことですね。
まだまだ発展途上の国なので、バッシングされませんが、そろそろかかった研究開発コストや設備の減価償却のような固定費は
輸出分でも回収してください。

アメリカで下取り価格が魅力的なのは、メルセデスとBMWそれに続いて日本のホンダやトヨタです。確かに韓国車はリセールヴァリューはゼロに等しいです。

現代の日本進出楽しみですね。撤退の憂き目にならぬよう、国際的なルールをしっかり守って、先進国になるべく垢抜けてください。期待はしてませんがウォッチしてきます。