韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞「高品質」と「低コスト」の違いがあっても同じグローバルの話である事には間違いないでしょ。

ここにごまかしがあるんだよ。

韓国が「日本並みの」車を作ろうと思えば、グローバル化は「絶対条件」だよね。

ところが日本がグローバル化をしなくて、全部の部品を日本で作って「純国産車」を作ってもコストがやや高くなるくらいで、とても売れないような高いものに仕上がるわけではないね。

絶対避けられないグローバル化（韓国）とやった方が得なグローバル化（日本）を同じレベルで論じているからだよ。