韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

バーさんと屋根、とんできてどっちが鉄道会社にとって厄介なのか悩むところですね。
損保では物損と人身、通常後者の方が重く認識されているのがヒントにはなりますが。
物理的／金銭的なものと、感情的／風評的なものとを鑑みて、

バーさん飛来だけは堪忍してクレー。

つか常識的に考えて、いくらなんでも途上国において一般街路に敷設した路線で３００km／hはきついサー。

さ、ビール飲も（チャキぶじゅる〜爆）。