韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞＞ようするに原文にはないわけでしょ？
＞ネットの上には無いですよ。

私が原文と言ったのは１０月１日の記事の事で、その記事のリンク先が提示されていましたね。

情報ソースってＷＥＢ内にある物より新聞や冊子のような印刷物の方が信頼度が高いと思っています。
またネット上に無い物を提示しろなんて無理は言いません。その情報がどこにあるか提示するだけで良いんでないかいなと。

＞＞「自分はそう思う」って感じの主観は私は問題にしませんよ。
＞どうぞ御勝手に....

こういう言い方は無いんじゃないかなぁ、、悲しいですよ。

＞＞日本での対応云々は韓国人のせいだとは断言できないのです。
＞甘いですね。「現代自動車」のセールスマンである以上、そのセールスのイメージがそのまま「現代のイメージ」になるんですよ。社員教育をしなかった「現代の責任」です。

えーと、ディーラー開設前後に社員教育が行われています。
以前ディーラーへ行った時、セールス全員が本部へ社員教育に行っていると聞きました。
その行はヒュンダイ関係者は韓国人みたいなイメージが在るんではないかと思って書いたんね。

＞＞公正な評価とは言いにくいんですよ。
＞自分は自分の発言が「公正」だ何て一言も言ってませんよ。
＞自分は「現代自動車の車には絶対乗らない」って事だけです。知人が買うといえば全力をあげて阻止する！それだけです。
＞今の所そんな人はいませんけどね。（ｗ

貴方は言っていないですが、他にそういう発言が見受けられるのです。
現代車に乗る乗らないのは個人の自由ですが、
他人の選択肢をも排除するのはいかがなものかと、、、

＞＞技術においてもヒュンダイは電気自動車、ハイブリッド車、燃料電池車などの試作車は開発されていますし
ＩＳＯ９００１、１４００１も取得しています
＞そんな事くらい知ってますよ。
＞「電気自動車」なんて日本の町工場でも出来ますよ。バッテリーとモーターを買ってきて車輪をつければ良いんですからね。
＞「燃料電池」にしてもそう。
＞燃料電池を「現代」が独自で開発しているのなら別ですが、どうせバラード社か米の会社のを使ってるんでしょ？
＞「環境ＩＳＯ」にしても「品質ＩＳＯ」にしても同様です。
＞別にびっくりするような事じゃない。

知っているのならそれでいいんですよ。知らないで発言している方が問題です。
バッテリーとモーターを買ってきて車輪をつけるだけの電気自動車を開発するのに大学や企業が何年も研究するんですか？
「どうせバラード社か米の会社のを使ってるんでしょ？」の「どうせ」ってなんですか？
また、ＩＳＯ取得にびっくりする必要も無いのです。




大まかな部分で私に対する敵意が感じられますが気のせいですか？