韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞現在、品質管理は単なる現場改善の手法にとどまらず企業のトップまで巻き込んだＴＱＭ（トータルクオリティーマネジメント）に進化している。

なるほど。
その影響か、品質マネージメントシステム、環境マネージメントシステム、労働安全マネージメントシステムも、会社の「経営層」を巻き込むのでござろうな。

＞極めて日本的な終身雇用制をかたくなに守るトヨタがその改善の急先鋒であることからも明らかでござろう。
＞改善の精神さえ滅びなければ、サメのような業を背負っていても大丈夫だと思うでござる。

カイゼンのみならず、5S（セイリ、セイトン、セイソウ、セイケツ、シツケ）、3M（ムリ、ムダ、ムラ）さえ世界の共通語になっていますしな。
いずれも、何度も海外で聞いた言葉でござる。

終身雇用制を頑なに守るトヨタが、デミング博士が基本を伝えた「カイゼン」の急先鋒とは、非常に面白うござるな。
これも「インターアクション」とでも言えましょうか。

それにしても、文化とは、大事でござるな。
終身雇用制は、何やら理不尽に思えた事もござったが、合う国にはふさわしいとも言えましょうか。