韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

トヨタカローラが280万円するらしいですね。

日本でもそうですがそちらでも完全に高級車の値段じゃないですか？

果たしてカローラ程度の車が280万で売れるんでしょうか？




そちらではVWが強いみたいですね。
特に目に付くのがサンタナ、あの古い車の金型で造ればさぞかし減価償却に寄与することでしょう。（ｗ

日本メーカーではマツダががんばってると聞きます。
最近のマツダ車はいいですからね当然でしょう。




＞つまり、ヒュンダイの良いところに日本の消費者の心をつかむものが、何一つないから売れないのも当然でしょうね。日本攻略の策があるならこのまま継続しても良いと思いますが、それがないなら撤退した方が正解だと思うんですがね。



同感です。今のところほとんど無策ですね。

ちなみに自分は4年前に「5年後に日本撤退」をこのトピで予言しました。
かな〜り現実味を帯びてきました（ｗ