韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

　　　 《「製造業の生産誘発効果、日本の８６％水準」》

　 半導体や電子、自動車など、韓国の主力製造業は部品を主に輸入しているため、日本に比べ、その他の業種に対する生産誘発効果や付加価値創出能力がはるかに低いことが分かった。

　 大韓商工会議所は２６日、「国内主力産業の現況と高付加価値化に向けた方策」と題する報告書を通じ、このように発表した。

　 ２０００年を基準とした国内製造業の生産誘発係数（例えば自動車１台を製造する際、部品など関連業者に与える影響力を差す）が日本の８６.７％、付加価値創出能力も日本の７２.２％と指摘。特に、電気電子や化学など基礎素材分野では付加価値創出能力が日本の６３.３％に過ぎなかった。

　 「韓国の主力製造業の場合、核心部品と素材、中心的技術を輸入に頼っているため、生産誘発効果と付加価値創出能力が低い」とし、「これにより、輸出が増えても投資と雇用は増加しない」と分析。

　 国内Ｒ＆Ｄ投資が１４４億ドルで、米国の２０分の１、日本の１０分の１水準だと指摘、主力産業の高付加価値化のためにはＲ＆Ｄ分野に対する画期的な投資強化が必要だと提案した。

朝鮮日報電子版より 2004 5 26
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/26/20040526000036.html