韓国軽視論←韓国人の参加、大歓迎

おいこら、”７つの海を知らない自称航海士”にして”移民法務士と自称しているが実態は
移民法無視”の猿クジ病身セッキ奴や。

＞関門海峡や瀬戸内海など狭い水路を航行する船は
＞貨物船にせよ漁船にせよＧＴ３千トン以上なら
＞必ず導船士を乗船させ、導線士の操舵訓令により
＞航行するように倭の港湾関連法は規定している。
＞ただし３千トン未満の船で瀬戸内海を週一回以上
＞定期運行する船には導船士乗船を免除してやると
＞なっている。

オマエ、相変わらずウソばかりついているな、自称航海士や、
「導線士」とは水先案内人（パイロット）のことだろうが
一昨日の日本Ａ紙コラムに以下のように書いてあるぞ↓

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海上交通の難所とされる東京湾など全国１１ヶ所の港、水域は、航路を
熟知する地元の水先人を乗船させる「強制水先区」に指定されている。
関門海峡もその一つで、護衛艦などを除き、通過する１万㌧以上の船には
水先人の同乗が義務付けられている。
コンテナ船は１万㌧未満で水先人は同乗していなかった。
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オマエもう面も割れているし、もう後悔して消えてくれんか！？
そうすれば「後悔死」であることを認めてやろうwww