或る掲示板猿の選択

＞しかしＬＡＮチリ航空が新規参入するにはかなりキビシイような気が・・・！？
日本側空港の発着枠はどこの国際空港も一杯なのではないでしょうか？
それでなくともまだ日本に乗り入れていない海外の航空会社で新規乗り入れを希望する会社は多い、と聞きますが。

数年前ボカがトヨタカップに出場したときボケンセ達がアルゼンチン航空をチャーターして日本に来ましたよね。
その時彼らの飛行機がニュージーランドで給油して日本までやって来たことがスポーツ新聞に載ってたんですが、てっきり北米経由だと思ってたんでびっくりしました。

ＬＡＮチリもニュージーランドかオーストラリア経由で日本線を開設したらどうかななんて思うんですが。
そうすれば日本−オーストラリア間の客と日本−南米間の客の両方で稼いでペイできると。
バリグみたいにアメリカ経由の南米行きが嫌われていますから行けそうな気もします。あとは日本側の発着ワクでしょうね。
ＵＡＥやらカタール、ミャンマー航空などなど順番待ちは多いそうですから。

しかしＬＡＮの日本語サイトがあるとは意外です。商売っ気たっぷりじゃないですか。

＞この際、”ウリナラ、マンセー！！"国の航空会社が確保している発着枠を大幅に削減、取り上げて

ウリナラ会社から、特に日本の地方発着路線を取り上げると大打撃と思われます。

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それじゃｋリーグ客数の少なさを説明する
2004/12/ 8 17:16
メッセージ: 3192 / 3206

投稿者: shibural7 (男性/海外、静かな朝の国、高麗)

ｋリーグ？私だってそんなもんどうでもいいし興味も無く生まれて1度も見に行った事もないのだ