或る掲示板猿の選択

＞南米に行くには時間もお金もかかりますが、確かにみどころ一杯ですね。

日本から最も遠い地域であるゆえ、移動時間がかかる（丸1日以上）のはやむを得ません。
それでも日本国内の移動である「東京から船で小笠原諸島（東京都小笠原村）」まで
行く（丸1日以上）のと同じ移動時間です。（もっとも兄島に飛行場を建設中？のようなので
完成すれば数時間の移動時間になるが）

もう10年以上の昔の話ですが、日本から南米までの最短距離ルートである南太平洋ルート
（成田からエールフランスでタヒチ島パペーテに飛びそこからＬＡＮチリ航空でチリの
イースター島経由でチリの首都サンティアゴに入る）があり、（今もあるかも？）
これだと飛行時間そのものは最短の21時間（成田・タヒチ島間が11時間、
タヒチ島・イースター島間が5時間、イースター島・サンティアゴ間が5時間）で
南米大陸に侵入？できます。（ただしタヒチ島での接続が悪く３日ほど滞在を余儀なくされる
ので結果的には北米経由より時間が遥かにかかった）

まあ、通常は北米（カナダ・米国）経由が一般的です。
時期次第では他にも欧州（主にスペイン・イベリア航空）経由やインド・南アフリカ経由の
マレーシア航空などが日本・南米間の便を運行しているようです。
私は5回南米を訪れていますが、全て北米経由です。最低１回は乗り換えがありましたが、
（バンクーバー、トロント、ダラス・フォートワース、シアトル、マイアミ、アトランタの空港）
３年前の南米訪問帰路のアトランタ空港での７時間待ちはこたえましたニダ。
（常に単身で南米大陸の殴り込んで？いるので）

＞航空会社のＬＡＮチリが日本線を開設したがっているようです

なんとそれは初耳でしたニダ、そういえば今回10月のチリ訪問時に気がついたのですが、
ＬＡＮチリ航空の機体のデザインが変更されていました。以下のＨＰに新塗装の機体の写真が。
http://www.lan-japan.jp/
このＨＰの同社の歴史をみると94年に既に民営化されていたとは初めて知りました。
98年に会社ロゴ変更とあるのでもしかして私が01年にチリを訪れた時には既に新デザインの
機体だったのかも！？
ＬＡＮチリ航空（ＬＡＮはLinea Aerea Nacional国営航空の略なので"航空”と付けるとダブるが）
は以前にチリ国内線（サンティアゴとチリ南部）を利用したことがあり、
スチュワーデスが美人で「さすが３Ｃ美人国ニダ！？」と感心した記憶があります。
同じくチリの航空会社であるＬＡＤＥＣＯ（今は消滅か？）の便も利用したことが
ありました（サンティアゴ・ブエノスアイレス間）。

しかしＬＡＮチリ航空が新規参入するにはかなりキビシイような気が・・・！？
日本側空港の発着枠はどこの国際空港も一杯なのではないでしょうか？
それでなくともまだ日本に乗り入れていない海外の航空会社で新規乗り入れを希望する会社は
多い、と聞きますが。
この際、”ウリナラ、マンセー！！"国の航空会社が確保している発着枠を大幅に削減、取り上げて
その浮いた発着枠を南米の航空会社（ＬＡＮチリ航空、アルゼンチン航空など）に
与えたら良いと思われますが・・・。（日本・南米間の路線がペイするかという現実問題は
この際置いとく）

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セックスfriendを捜しておりますが
2004/12/10 13:01
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投稿者: shibural7 (男性/海外、静かな朝の国、高麗)