CRJと中国カテ

相も変わらぬＣＲＪをとりまく中国人軍団の嫌がらせ・・・

中国を批判する投稿者を根拠もなく関与のない他者と同一人物にでっちあげ、不当な誤解を与えるウソや誹謗妄想の書込みでロム者の視点を逸らす・・・

こうした卑劣な中国人らの嘘を覆すこのトピにはめったに来ないが、よほどこの投稿が面白くなかったらしい・・・


http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835368&tid=crja4hcf9qa5aba5f&sid=1835368&mid=453

法を法とも思わず、安全基準を安全基準とも思わぬ中国人の我欲とプライド（見栄）・・・
現在の中国（人）を象徴するような一事が万事の中国人のやること。

「独自技術」は存在せず、「世界の一流」にこだわる中国の鉄道相の意向で、技術的な裏付けも無く、単にスピードアップした暴走列車。


　 中国の高速鉄道が掲げた「最高時速３５０キロ」は、独自の高速化技術に基づくものではなく、海外から導入した鉄道の規定速度３００キロを無視した単なる「速度超過」だったと、中国紙、２１世紀経済報道が鉄道省元幹部の証言として２２日までに伝えた。証言したのは鉄道省科学技術局長などを務めた周（しゅう）翊（よく）民（みん）氏。

　 中国が高速化の根拠としてきた「独自技術」は実際は存在せず、「世界の一流」にこだわる劉志軍前鉄道相の意向で技術的な裏付け無くスピードアップしていたという。劉前鉄道相は２月に汚職疑惑で解任され、後任の盛光祖鉄道相は最高時速を３００キロに引き下げる方針を示している。（共同）