中国の困った現実

埋めた先頭車両、泥まみれで放置 　 中国高速鉄道事故／2011年8月23日23時8分

　 ４０人が死亡した中国の高速鉄道事故から１カ月、事故後、現場で穴に埋められ、隠蔽（いんぺい）との批判を受けて掘り返された先頭車両は、泥まみれのまま露天にさらされていた。運転席部分を洗浄して検証した形跡はなかった。
　
　 運転席部分が放置されていたのは、事故現場から南へ約８キロの温州南駅整備場の空き地。シートをかぶせてあった。同駅関係者によると、「当初はよく調査チームや当局者が見に来ていた」という。だが、埋める際に重機で壊されていたこともあり、「見ても意味がなかったようだ」という。
　
　 別の脱線車両は、温州西駅貨物ヤードの壁際に置かれたままだった。７月下旬に運び込まれた時と同じ状態だ。目撃者によると、約１週間前、深緑色のシートの一部をはがし、外観を確認していた関係者がいたという。しかし、大半の車両はシートをはがした形跡もない。本格的な検証はされていない可能性がある。（温州＝奥寺淳）
　
http://www.asahi.com/international/update/0823/TKY201108230691.html