中国の漢族を笑うトビ

中国で起きた高速鉄道事故を受けて、当局は高速鉄道の各路線の速度を落とすことなどを決定したんだってさ。この速度低下について専門家は、中国の高速鉄道にとって、ひとつの転換点となるものの、事故を起こした真の原因ではないと指摘したんだってさ。遅いよバカタレ・・はっはっは。

中国当局は高速鉄道に対する安全対策を決定したそうだけど・・建設されたばかりの高速鉄道は運行初期の速度を落とすほか、新たな高速鉄道の建設は、審査と認可を一時凍結するそうだ。すでに認可したものは、改めて安全検査を行うんだってさ。順序が逆だよ・・バカタレ・・はっはっは。

真の原因追求はしていないのに・・今更計画凍結なんて可笑しいだろ。
頭が凍結してんじゃねえのか？はっはっは。

事故は、どこかひとつの部門だけの責任ではない。鉄道の工事、設計、監督管理、さらに最後の審査、承認のほか、乗務員のスキルは基本の基本。
バカげた事故発生後の非常識な捜索活動、事故車両の破壊、証拠の隠滅などは、誰が命じたのか？。

例えば・・10の可能性がある結果を招いたとき、当局は3つの可能性しか探さない。残りの7つは制度的な問題だ。これに当局は触れていない。ならば3つを解決しても残りの7つを解決しなければ将来大きな禍根を残すはず。
事故はまた起きる。速度を落としただけじゃ・・ 犠牲者が少し減るだけ。

中国の高速鉄道の問題は深刻で、それが公表されていないだけだ。たとえば、建設からわずか2年の路線ですでに40センチの地盤沈下が起きているという。北京と天津を結ぶ路線でも、地盤沈下が見られるそうだ。
次の事故は・・一度沈んでから舞い上がるのかな？はっはっは。

さらに大きな問題は・・たとえ政府が安全検査を実施しても、その結果は信用できないとの声もある。共産党の発表を信じるバカはチャンコロだけだ。

現在、多くが密室で決められている中国の政治。これに多くの庶民がかかわれるようになる（チェック機能が働）くことが肝心なんだけど・・独裁共産党じゃ無理。

まあ・・俺は間違っても乗らない列車だから・・どうでもいいんだけどね。
大体・・頼まれてもカネ貰っても中国なんて行かないからさ。
糞尿中国カテの「〜観光」を見ちゃったら・・余計に行く気が失せちゃったよ・・・はっはっは（嘲笑