崇明島と日本

あなたはこんな事を知っていますか?
現在の在日韓国･朝鮮人は密航してきたり､出稼ぎに来た人達であるという事を｡朝鮮の人達に望まれて日韓併合条約を結び､国際法上なんの問題も無く合法的に朝鮮と合併した事を｡日本の敗戦時に韓国･朝鮮人が日本人に対して集団強盗､略奪､殴打暴行､ﾚｲﾌﾟ､殺人､破壊､占拠監禁､人民裁判などあらゆる犯罪を犯した事を｡日本は韓国と日韓基本条約を結び無償で3億ﾄﾞﾙ(約1080億円)､有償で2億ﾄﾞﾙ(720億円)､民間借款で3億ﾄﾞﾙ､韓国内の日本の財産の全てという当時としても莫大な額の賠償をしているという事を････････

2010年完成を目指す長江大橋・トンネルプロジェクトはトンネル部分の長さが8954メートルで、直径15メートル（内径13.7メートル）。このトンネル内部には3車線の道路が敷設され、2本のトンネルを建設することにより上下あわせて6車線の道路となる。トンネルの直径は世界最大規模。便所虫ドジベーことザ・スーパー・愛国者のアホさも世界一です。
さらに『崇明三島総合開発計画』では島の各エリアの機能についても明確に定義されていている。崇明島は長江河口の環境保護地区としての色彩を強め、2020年の人口も65万人未満に抑えることを目標とする。また島全体の面積の55%以上を森林とし、開発禁止エリアを指定して、永久的な環境保護を目指す。一方で長興島を船舶や造船業の基地として開発し、すでに南浦大橋周辺にあった造船会社も移転しはじめている。横沙島はレジャーが楽しめる島として整備する。

本人が幸せだと思ってるけど

一人芝居が下手糞ですね。

現在、崇明島と上海市本土との間にはフェリーしかなく、交通は不便であるが、『崇明三島総合開発計画』によれば、新たに地下鉄9号線が長江を超えて崇明島に直通することが決定した。これにより、松江区から徐家匯・浦東新区の外高橋を経由して崇明島に至る地下鉄ルートが完成する。また橋とトンネルを使って高速道路を開通させるプロジェクトも2004年度から始動しており、交通アクセスは格段に改善されることになる。

アリババジャパンです。

可哀想なドジベーにお見舞い申し上げます。

ﾗｷﾞｬ僧院 の修道僧ﾛﾌﾟｻﾝ･ﾀﾞﾙｹﾞｲ(97年4月にﾁﾍﾞｯﾄを脱出)｢両手に手錠をかけられ熱い煙突に固定され､まる1日中､水も食べ物も与えられず放置された｡焼けつくような煙突の熱で全身は水ぶくれ状態になった｡体にできた水泡から水が流れ落ち､全身の傷が極度の発汗のためにひりひり痛む｡夜になってやっと､看守が手錠をはずした｡ その時にはもう､履いていた長靴は汗ですっかり満たされていた｣冬の間､囚人たちは､厳寒や雪の降る中､裸あるいは薄い衣服だけで丸1日たたされる｡ﾗｻでの冬の気温は平均0〜ﾏｲﾅｽ13℃になる｡裸でたたせて冷水を浴びせる｡独房のなかには､極端に寒くなるように工夫を凝らしている｡熱にさらす｡囚人たちは暑い日差しのもと､非常に暖かい洋服と毛の帽子をかぶって何時間も外にとどまる｡煙突に囚人を直にくくりつけて焼く､たばこで焼く､赤唐辛子を焼いている火の上にぶらさげる｡

唐代の崇明島の面積はたった数10平方キロほど。そのうち人がだんだんと移住し始め、崇明鎮が形成されていく。長江河口がどんどん東へ延びていくに従って、島の形は変化を続け、崇明鎮も移動を繰り返し、最終的に今の城橋鎮に落ち着いたのは1583年であるそうだ。

あげ太郎です。

今夜はエビ天です。

あげ太郎です。

今年は天ぷらの揚げで頑張ります

上海から近いです。

これはみんなの意見です。

こちらこそよろしく

ことしもよろしく

《中国が世界に知られたくない不都合な真実》坂東 忠信 (著)☆巧妙化した不法滞在｢なりすまし｣☆本年7月施行の｢中国人の観光ﾋﾞｻﾞ融和｣と､中国人観光客に主要顧客をｼﾌﾄしつつある日本の観光産業の実態☆隣にいる中国人が兵士になったり､中国進出日本企業から物資や人員が徴用されるかもしれない｢国防動員法｣☆日本の中国人街店頭に平積みされたﾌﾘｰﾍﾟｰﾊﾟｰに載っている､｢違法を合法にする｣不法滞在者向けのﾋﾞｼﾞﾈｽ広告☆沖縄､新潟､北海道など地方から浸食を進める｢日本中国化｣計画などなど､政策主張などよりもあくまで中国にとって不都合な事実を詳細に知らせる内容になっている｡尖閣諸島の問題などのようなわかりやすい日本侵略は衆目の的となるが､本書に書かれているような､日本を内部から崩壊させようとする運動についてはなかなか知りにくいものである｡

中国は目下“海外逃亡ﾗｯｼｭ”だ｡妻子らは海外暮らし､不正蓄財も海外へ移し､自身は国内で職権乱用&汚職三昧を続けてきた官僚(=裸官)が｢逃げるが勝ち｣のﾚｰｽに出ている｡そのような中､今夏に奇怪な事件も起きた｡中国国際航空の北京発ﾆｭｰﾖｰｸ行き便が､出発からﾅﾝﾄ7時間後に北京空港へ引き返したのだ｡｢『脅迫の情報を受けた』と機長が乗客に説明｣｢米当局が『危険物が載っている恐れ』を寄せた｣など報道はおおむね不可解だが､｢米国亡命を試みた党幹部3人が搭乗､その阻止のため｣と報じた反共産党紙もある｡

崇明島の島としての記載があるのは唐の時代、618年ごろといわれている。その当時の地形から推測すると、日本へ渡った鑑真和上が揚州の大明寺にいたころの長江の河口は、今と違って揚州や鎮江一帯までさかのぼることになる。もちろん上海もそのころはまだほとんどが海の中だった。

絶え間なく流れてくる土砂の影響で、崇明島の形は変化し続けているそうだ。

島の東側には世界有数の湿地帯が連なり、渡り鳥の観測点としても名高い。

長江が運んできた肥沃な大地と、大切に保護されてきた自然環境が一躍注目を浴び、2005年11月16日も上海市による『崇明三島総合開発計画』が発表されたばかりだ。

いつもいろいろと紹介してくれて謝謝。

長江の淡水と東シナ海の塩水が混じる「汽水」エリアであるため、陽澄湖などの上海蟹の稚蟹の大部分がこの崇明島で育てられているそうです。

あげます。

上海市宝山区をさらに北へ進むと長江が流れているが、その長江を渡ると上海市崇明県がある崇明島がある。

最近上海市内のタクシーにのると、時々市内の道に明るくない運転手に出会うことがある。そんなとき、運転手の出身地を聞いてみると崇明島と答える場合が少なくない。

キンシウリってなんだろう？

崇明島には、特産品、優秀品、希少な産品が多くあり、チュウゴクモクズガニ（中国語 「河蟹」）、アカテガニ、シラウオ類（「面丈魚」）、エツ類（「鳳尾魚」、「刀魚」）、ウナギ、クルマエビ、モロコシ（「甜芦粟」）、キンシウリ、アスパラガス、食用キノコ、崇明白菜、ウリの味噌漬け（「醤包瓜」）、白山羊などがある。

超〜超〜馬鹿だね

掲示板で相手にされないどころかおちょくられてばかり。

崇明島の大気、水、土地は比較的きれいで、北亜熱帯気候に属し、温和で湿潤、四季があり、十分な日照や降雨があるため、多くの種類の生物が生息し、島の東部にある崇明東灘湿地は鳥類自然保護区と中国国家地質公園にもなっている。2002年1月にはラムサール条約登録地となった。

そうしましょう

いつも詳しい説明を有難う。

崇明島は長江から流れ出た土砂が積もった沖積島で、唐の武徳元年（西暦618年）に海面から姿を現し始め、さらに積もった結果、今の崇明島ができた。今でも崇明島は成長し続けている。

あげ

よく判りました。謝謝

崇明島の面積は1083平方キロ、台湾島や海南島に次ぐ中国の三大島のひとつだ。長江から流れてくる土砂により形成され、今でも年間143メートルの速さで東シナ海に向かって成長し続けている。島の全長は東西に76キロあり、南北には13キロから18キロの長さがある。島の北側の一部は江蘇省に属するが、その大部分は上海市に属している。最近では長江上流の三峡ダムによって移転を余儀なくされた農民が、移住の地として崇明島が選ばれた。

絶え間なく流れてくる土砂の影響で、崇明島の形は変化し続けている。崇明島の島としての記載があるのは唐の時代、618年ごろといわれている。その当時の地形から推測すると、日本へ渡った鑑真和上が揚州の大明寺にいたころの長江の河口は、今と違って揚州や鎮江一帯までさかのぼることになる。もちろん上海もそのころはまだほとんどが海の中だった。

唐代の崇明島の面積はたった数10平方キロほど。そのうち人がだんだんと移住し始め、崇明鎮が形成されていく。長江河口がどんどん東へ延びていくに従って、島の形は変化を続け、崇明鎮も移動を繰り返し、最終的に今の城橋鎮に落ち着いたのは1583年になる。

現在も島の形は変化をし続けており、島の北側の長江支流は年々狭くなっており、近い将来は江蘇省と崇明島は合体し、南東部の長興島と横沙島があらたに島を形成していくものと考えられている。

＞海外ニュースのカテで俺は慰めてあげている超〜〜〜〜〜良人


俺もドジベーを応援してるから超〜〜〜〜〜〜良人だね

＞慰めてあげたいよ〜


海外ニュースのカテで俺は慰めてあげている超〜〜〜〜〜良人

そうですね。

上海市の島だけど友好しましょうよ

どうも 　 余計なお世話。トシベーです