日中の高速鉄道比較
投稿者: sengoku_sina_38 投稿日時: 2011/04/20 17:46 投稿番号: [125 / 184]
中国でも日本の新幹線を真似た高速鉄道の普及が進んでいるようだが・・。
安全性の面では埋めがたい程の差がある。
東日本大震災では、日本の東北新幹線も上越新幹線も長野新幹線も、地震発生1分前には揺れを自動感知し緊急停止システムが作動して停止した。
安全重視の開発ポリシーが地震による大事故を防いだのだ。
運用開始以来40年以上、無事故を誇る日本の新幹線の実力が発揮された。
他方で、素人受けする速度記録に拘り、安全性を後回しにして高速鉄道の存在自体に拘って開発を急いだ中国の新幹線。
万事が万事、中国政府の執政にはパフォーマンス主導が目立つ。
安全より、国民より、プロパガンダ重視。
何よりも国威発揚が最優先なのである。
国威発揚を重視するあまりに、高度成長政策の行き過ぎによるインフレの高進にはどう打つ手が残っているのだろうか?
もはや手遅れと論評する経済学者も多い。
日本の愚は踏まないと豪語していた温首相の直近の感想を聞いてみたい。
悲しい事だが、為政者の失政に苦しめられるのは常に名も無き力無き庶民な
のである。
庶民が圧倒的に多い中国では、為政者の失政による苦難は日本の比ではない。
これは メッセージ 1 (zoukigari_china さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835368/62a4ka4ya4adcf9qa4nbcbafc_1/125.html