地球と家計に優しいバイクに乗ろう

私は別に､主氏がﾊﾞｲｸに乗るようになった事で走行距離が増えた事を責めるつもりは無い｡
と言うか想定してたしね｡
ただ､主の場合が｢ﾚｱｹｰｽ｣であり､極端な例である事を自覚してほしいだけなんだ｡
｢ﾊﾞｲｸで走行距離が伸びたとしても､車に比べてまだｴｺである｣
なるほど､説明通りそうだろう｡
だが､それは｢元を取る｣いわゆる採算点が遠ざかる､と言う事を意味するだけなんだよ｡
ましてや､主の言う様に年間7000ｷﾛも､趣味のためだけに車を使い､なおかつその全てをﾊﾞｲｸに置き換え可能､と言う人は非常に少ない｡
ﾂｯｺﾐ氏も触れてるが､通勤や仕事で車を使わない人の多くは､年間に3000ｷﾛ程度しか乗らない人も多い｡
さらに余暇の多くをﾊﾞｲｸに乗る事に割ける､と言う環境のほうが稀だろう､とも容易に想像出来るよな｡
つまり､採算点は遠ざかる一方､って事なんだよ｡