地球と家計に優しいバイクに乗ろう

＞｢暴走族や改造ﾏﾌﾗｰのせいで悪いｲﾒｰｼﾞがある｣

これはまだまだ大きな割合を占めているでしょうねｗ
バイク通勤を禁止している（認めていない？）会社もあると聞くが、
それは危険という事もあるだろうが、経営者がそもそも「バイク嫌い」だから、という話も掲示板等で言われている。

＞多くの人は､ﾊﾞｲｸに対し第一に｢危ない乗り物｣と言うｲﾒｰｼﾞを持つんだよ｡

それも否定はしません。
しかし、何故「バイクは危険」というイメージを持っているんだろうか？
危険だから乗せない、というのは昨今ようやく見直されつつある「安易な危険なもの排除の思想」からだと思います。

学校等で事故を起こした遊具は撤去する、子どもに危険な遊びはさせない、という事が当たり前に行われてきたが、それは「危険回避能力」を失わせ、逆に大人になって「何が危険か？」が分からずにいきなり危険な事をしでかす人間を作ってしまっている気がします。

バイクを未だに乗せない、免許も取らせない、という高校があるようだが、
それも全て「バイクは危険」という決めつけをしている教育者の方針があるからだろう。

危険と言ったら、歩行者こそ一番危険だ。
昨日も名古屋で盗難車両による歩行者を巻き込んだ死亡事故（しかも3人死亡）があったが、交通事故死のうち、3割以上を歩行者が占めています。

このデータから「歩行しての移動は危険だからやめよう」とはならないはずだ。
要は、危険はどこにでも潜んでいるワケで、それを如何に回避するように努めるかが重要だろう。

なお、
＞恐らく､主は自分で事故にあった事が無いから､その感覚が麻痺してるんだろうね｡

ですが、確かに自分が責任の事故は起こしてはいないですが
バイク運転中に横から急に出てきた車に衝突して数メートル飛んだ事故を起こしています。
幸いにかすり傷や打撲程度で済んだのですがね。

ぶつかり方や、着地の仕方で意外とバイクで事故っても大した怪我をしない事は良く聞きますが、まさしく私の場合がそうでした。