地球と家計に優しいバイクに乗ろう

またまた、逃亡したんですねぇ。情けないねぇ。

一つ、無知でうすっぺらいトピ主に知識をあげよう。

ディーゼルエンジンのことだけどね、国内でなぜ嫌われたかというと、昭和３０年代からの大気汚染で、ディーゼルの出すNox、pmが問題視されたんだ。国内メーカーは解決にコストが掛かるから、乗用車では車種がどんどん減って、商用車やトラック、バスのみになってしまった。

しかし、ヨーロッパではそれからも研究を続けていたんだよ、乗用車用の小型ユニットも。なんせガソリン車より『燃費がいい』『二酸化炭素が少ない』『家計にやさしい』だからなんだ。

そして近年高級車では軒並みトップセールスはディーゼル搭載車なんだな、しかも最新技術でNox、pmも非常に少なく、クリーンなエンジンになってるんだよ。しかしなぜ国内ではダメかというと、日本の基準が世界基準と変わっていて、ディーゼルに対して異常に規制を強化してきたからなんだ。

世界ではこれからの環境問題に対して、『これが大正解！これしかない』って方向ではなくて、いろんな方向で少しずつという様に向くしかない。そんなときトピ主のやり方も少しは効果があるかもしれない、でも免許制度をイジって、メーカーや業界団体の存続のためにする事ではないんだよ。

そんな薄っぺらい事ではないと気づいているのが、ここのトピに来ているオマエ以外の皆さんなんだ。

オマエに必要なのは、『自分が浅学だ』というのに気づくことだね。