地球と家計に優しいバイクに乗ろう

私の投稿を待っていたかのような素早い反応にびっくりです。
今日はお休みなのですか？

しかし、あなたも反対のためにはいろいろと探し出してくるものですね。
その点は感心しますけど、そもそもいったい何のために「原付125cc化」に反対するのかが知りたいですね。

今の原付が、基本的に「学科試験のみ」で乗れていることを
しかも法定速度30km/hであるにもかかわらず、実態的には50〜60km/h、あるいはそれ以上で走っている現状を、特に「安全面」から考えてどう思っていますか？
それを抜きにして「反論」のみを主張するのはいかがなものかと思いますが？

なお、あなたが「原付125cc化」となっても50ccは30km/hのままだ、と言うのはあなた個人的な意見であって、一般的にはない論理ですね。
何度も書いているように「ミニカー」が良い例ですから。

牽引状態の速度の件を上げていますが、それはあくまで特殊な事例でしょ。
また軽自動車(自動二輪車も）の高速道路での法定速度が80km/hから100km/hになったり、一般道での「中速車」の法定速度が50km/hから60km/hになったのは、同一道路で最高速度が違うのは流れを乱してかえって危険、と言う当たり前と言えば当たり前の判断から改正されたものですよね。

あなたが言うように、もし、「原付125cc化」になっても50ccは30km/hのままだとなれば、それは時代に逆行するものと言わざるを得ないですね。
まあ、でもそんなことにはなりませんけどね、常識的に。

でも、あなたがもし「反論が趣味」であるならば、私がいくら説明しても納得することはないのでしょうけど・・・・。