醜い電柱と電線を何とかしようよ。

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Re: カラスの集会

投稿者: fcddh598 投稿日時: 2007/03/11 21:58 投稿番号: [512 / 1971]
>すさまじい風景ですね。

そう!。こうなりゃ残された選択肢は「開き直り」のみ
でしょうかね?。でも・・・・・・

Re: カラスの集会

投稿者: dainihonteikokubansai 投稿日時: 2007/03/11 18:51 投稿番号: [511 / 1971]
つちのこ共和国の国民は蜘蛛の巣のような
電線から上手に電気をしっけいしています

Re: カラスの集会

投稿者: gengorozawa9 投稿日時: 2007/03/11 18:16 投稿番号: [510 / 1971]
すさまじい風景ですね。

Re: カラスの集会

投稿者: dainihonteinoubaka 投稿日時: 2007/03/11 08:08 投稿番号: [509 / 1971]
この蜘蛛の巣のような電線の中をどうやってカラスは飛ぶのでしょうかね?

カラスの集会

投稿者: fcddh598 投稿日時: 2007/03/10 20:06 投稿番号: [508 / 1971]
カラスの会議?。

醜くは無いが、通りすがりの面白い風景。
     ↓
http://blogs.yahoo.co.jp/fcddh598

Re: しかし君らは

投稿者: dainihonteikokubansai 投稿日時: 2007/03/10 18:17 投稿番号: [507 / 1971]
毎日5〜6人に種付けをしておるのだが
なかなか人口が増えない

Re: しかし君らは

投稿者: dainihonteinoubaka 投稿日時: 2007/03/10 18:03 投稿番号: [506 / 1971]
わが帝国が世界に君臨したいならウリン中将が韓国軍の便所掃除などしていられる場合かな?
とりあえず早く日本に帰ってきなさい。

Re: しかし君らは

投稿者: dainihonteikokubansai 投稿日時: 2007/03/07 23:32 投稿番号: [505 / 1971]
少子高齢化の方が大事だ
納税者の数が減れば赤坂の料亭で遊ぶ費用が少なくなる
戦争するにも若者が大勢必要なのです。
我帝国が世界に君臨するためには人口が多い方が良い

Re: しかし君らは

投稿者: fcddh598 投稿日時: 2007/03/06 22:28 投稿番号: [504 / 1971]
>・・・そして私の会社は立派だから余計にこんなゴタゴタした議論の掲示板に出す気は無いね。

・・・・・・会社名を出せとは言ってないよ、君の仕事と電線地中化事業の利害関係並びに因果関係を知りたいだけだよ。

>他民族より劣っているわけではないからね。
>何故君は日本人を非難するのかなぁ?
・・・・・・相対的に『身の回りを超えた環境意識や美意識の偏差値が低い民族』とは書いたが、他民族より劣っているなどとは言ってないよ。君の言うように日本人の優れた点は沢山ある。

>しかし、相変わらず詰まらん突込みするね・・・。^^;
・・・・・・しかし、相変わらずピントはずれの反論をするね・・・。^^;

>政治家だったら経済効果なども考えなきゃならないんだよ。
・・・・・・電線地中化事業の拡大は、比類が無い程の経済波及効果をもたらすのが判らんの?。それくらい大人ならわかれよ!!   ってね。^^;

Re: しかし君らは

投稿者: dainihonteinoubaka 投稿日時: 2007/03/06 07:51 投稿番号: [503 / 1971]
>>>出来る所からはやってるね。無理してまでやらなくていい。そんな金があれば少子高齢化対策や年金問題の方がまず先だろ。
で、君は公共道徳とやらに心がけているんだろうか?心がけていれば公共物を悪者にしたり、無駄に排除はしないはずなんだがねぇ・・・。^^;>>

電線地中化と少子化、年金問題はまた別だがね。
まそれはいいとして、公共物と言えば道路もそうではないかな?
その道路に電線のぶら下がった電柱を何本も立てていることこそ、道路を悪者にしているのではないかな?
公徳心があるならもっときれいな道路と街並みにしようではないか?

Re: しかし君らは

投稿者: dainihonteikokubansai 投稿日時: 2007/03/06 02:38 投稿番号: [502 / 1971]
そうですtmtmさんは毎日たばこの吸殻を拾い集めて
巻きなおして販売しています。
ゴミ箱などをあさり雑誌や新聞を定価の1/3で販売したりと
リサイクルに励んでいます。
これでちゃんと所得申告して納税してくれたら言うこと無しです。

Re: しかし君らは

投稿者: canjetter12 投稿日時: 2007/03/05 20:52 投稿番号: [501 / 1971]
>やましいことやってなければ私みたいに堂々と発表しなさい。言えないところを見ると醜悪な街並みを造ることに荷担している企業と思われて仕方がないよ。

いやだね。だって私は私的な目的でこの掲示板を利用している。会社は関係ない。話の流れ上多少話したけど、それは仕方ない事だ。そして私の会社は立派だから余計にこんなゴタゴタした議論の掲示板に出す気は無いね。

>身の回りの清潔意識はそうかもね。でも、相対的に『身の回りを超えた環境意識や美意識の偏差値が低い民族』であることは間違い無さそうだね。昔、イギリスBBC放送が日本を紹介する番組の中でコメントした事実だよ。痛いところを突かれて、私も日本人として腹が立つと同時に情けなかったけど。

ははは、イギリスの放送局が流したから君はそちらの方に耳を傾け今は日本人非難なのか。私から見れば君の方が情けないと思うけど。戦後日本には多様な文化が流れ込んできたわけだし、復興にあまり時間を要すわけにもいかなかった。決して美意識が他民族より劣っているわけではないからね。
良い景観は良いと思うし、悪ければ悪いと思うだけ。でも、無理してまでしなくても良いと言うのが日本での一般的な意見だろ。
日本の良い所は沢山あるだろ。勤勉で几帳面で世界に通用する良い製品を作り、経済大国になり、食文化も世界的に健康食だと言われてきている。もっとも、文化も地理も違うから、画材や建材も日本特定のものとなっている場合が多いけどね。それでも素晴らしい作品は沢山あるでしょ。
事情も文化も違うのに、何故君は日本人を非難するのかなぁ?

>「徐々にすればよい」は「徐々にしか出来ない」に比べてはるかに後退した考えだ。君は雑然とした環境を好む人種なの?。

アホか君は。徐々にしか出来ないから徐々にすれば良い。私には徐々にしか出来ない理由を理解しているから「徐々にすれば良い」って言っているんだ。しかし、相変わらず詰まらん突込みするね・・・。^^;

>焼けのが原から立直った直後の戦後復興期だから醜悪な環境や電線ジャングルも大目に見られたんだよ!。戦後60年、高度成長を経た日本で許される風景じゃない!。
「観光立国・ビジットJAPAN」とか「東京オリンピック再誘致」などほざく政治屋のセンスはサル並だね。君も同類項か?。^^;

ははは、またまたセンスときたか。政治家だったら経済効果なども考えなきゃならないんだよ。そういう方面で考えが至らない君は何並なんだろうか?

>複雑なこと考える暇があったら、傾斜した電柱でも真っ直ぐ建て直せっての!!。

時には単純に考え物事を進めなければならない時はあるのは認めるけど、複雑に絡み合っている事情があるときには慎重に進めるべき時もある。臨機応変に出来なければ争いが起こるだけだよ。特に君らのように強行的では余計にだ。

それくらい大人ならわかれよ!!   ってね。^^;

Re: ここ数ヶ月で

投稿者: canjetter12 投稿日時: 2007/03/05 20:08 投稿番号: [500 / 1971]
>ヤフー掲示板で政治を動かせるなんて毛頭も思ってないよ。
こんなカテゴリーを覗く人だって少数派であることは判ってる。
「視」環境に対する関心・意識を持つ人が非常に少ない事が判ったことだけでも成果ありだね。

掲示板に書き込む時間があったら近隣住民にでも訴えたりして、もっと他の場で活動したら?もっとも、困っている人は少ないだろうから、無理をしてでも行うべきだと考える人はあまりいないだろうし、門前払いも多いだろうけどね。

Re: しかし君らは

投稿者: fcddh598 投稿日時: 2007/03/05 19:02 投稿番号: [499 / 1971]
>会社がバレるからこれ以上言わないけど、美的感覚は個人的にはデザイナー兼でやってるからそう悪いものでもないさ。^^

やましいことやってなければ私みたいに堂々と発表しなさい。言えないところを見ると醜悪な街並みを造ることに荷担している企業と思われて仕方がないよ。

>美的感覚も外国人に比べて悪いと言うわけじゃない。

身の回りの清潔意識はそうかもね。でも、相対的に『身の回りを超えた環境意識や美意識の偏差値が低い民族』であることは間違い無さそうだね。昔、イギリスBBC放送が日本を紹介する番組の中でコメントした事実だよ。痛いところを突かれて、私も日本人として腹が立つと同時に情けなかったけど。

>徐々に電線は地中化すればよい。

「徐々にすればよい」は「徐々にしか出来ない」に比べてはるかに後退した考えだ。君は雑然とした環境を好む人種なの?。

>既にオリンピックは日本で開かれたよね。大成功でしたよ。

焼けのが原から立直った直後の戦後復興期だから醜悪な環境や電線ジャングルも大目に見られたんだよ!。戦後60年、高度成長を経た日本で許される風景じゃない!。
「観光立国・ビジットJAPAN」とか「東京オリンピック再誘致」などほざく政治屋のセンスはサル並だね。君も同類項か?。^^;

>君らのように単純じゃないよ。

複雑なこと考える暇があったら、傾斜した電柱でも真っ直ぐ建て直せっての!!。

Re: ここ数ヶ月で

投稿者: fcddh598 投稿日時: 2007/03/05 18:56 投稿番号: [498 / 1971]
>君らに賛同した人は何人なの?2人、3人?
そのペースで行ってたら、実現は不可能です。
>国会では他の問題も山積しているのに、愉快な人達だよ・・・。^^;

ヤフー掲示板で政治を動かせるなんて毛頭も思ってないよ。
こんなカテゴリーを覗く人だって少数派であることは判ってる。
「視」環境に対する関心・意識を持つ人が非常に少ない事が判ったことだけでも成果ありだね。

Re: しかし君らは

投稿者: canjetter12 投稿日時: 2007/03/05 18:45 投稿番号: [497 / 1971]
>ほほう。君もやはり電線地中化には賛成だったのか?

ほほう。君は読解も理解もしてなかったわけか。それで良く物が言えるね。

>日本人は自分の家の中はきれいにするが、一歩外に出ると汚しまくるという公共心のないのが特徴なのでしょう。

フランスやイタリアでは犬の糞を散歩途中で平気でほったらかして行くと言うらしいじゃないか。君はほんと視野が狭いね。あるいは無知か。

>極め付きは自分のマイカーにも靴を脱いで乗るというひともいる。

極少数派だし、それだけ綺麗好きと言う事だろ。過剰と私も思うけど、別に悪いことをしているわけじゃないよね。
そうか、また始まったか。君達の日本人への批判が。

>しかしその人が高速道路のサービスエリアに平気で生ゴミや大型ゴミを捨てに来るという。

まぁ、君の意見は多少当てはまるかもしれないね。しかし、ゴミに課金されるシステムが出来る以前からそのシステム導入に関して、上記の様な問題が出るであろう事は知られていたよね。
但し、その心無い人々も極少数だろうよ。多数だったら日本の道はゴミで埋め尽くされて歩けないだろ。

>公徳心のないのが問題だろうね。狭い日本、家も大事だが外も美しくしていこうではないですか?

出来る所からはやってるね。無理してまでやらなくていい。そんな金があれば少子高齢化対策や年金問題の方がまず先だろ。
で、君は公共道徳とやらに心がけているんだろうか?心がけていれば公共物を悪者にしたり、無駄に排除はしないはずなんだがねぇ・・・。^^;
また、多くの関係ない他人に非難を浴びせることもしないと思うよ。
まぁ、思い込むだけ思い込んでくれ、誰も君の思い込みには付いていかないから。

Re: しかし君らは

投稿者: dainihonteinoubaka 投稿日時: 2007/03/05 17:45 投稿番号: [496 / 1971]
>>>>>日本人は外国人に比べて清潔感に過度だと言われているよね。建物の中では靴を脱いであがるし。美的感覚も外国人に比べて悪いと言うわけじゃない。
何度言っても君らにはわからんかもしれないけど、他国と日本では事情等が違う。徐々に電線は地中化すればよい。>>>


ほほう。君もやはり電線地中化には賛成だったのか?
反対派の急先鋒かと思っていたがこれで安心したわ。
日本人は自分の家の中はきれいにするが、一歩外に出ると汚しまくるという公共心のないのが特徴なのでしょう。
極め付きは自分のマイカーにも靴を脱いで乗るというひともいる。
しかしその人が高速道路のサービスエリアに平気で生ゴミや大型ゴミを捨てに来るという。
公徳心のないのが問題だろうね。狭い日本、家も大事だが外も美しくしていこうではないですか?

ここ数ヶ月で

投稿者: canjetter12 投稿日時: 2007/03/05 11:56 投稿番号: [495 / 1971]
君らに賛同した人は何人なの?2人、3人?
そのペースで行ってたら、実現は不可能です。

国会では他の問題も山積しているのに、愉快な人達だよ・・・。^^;

Re: しかし君らは

投稿者: dainihonteikokubansai 投稿日時: 2007/03/05 11:54 投稿番号: [494 / 1971]
つちのこ共和国は高齢化が進んで電柱に登って
電気わ失敬するのが困難になったようですね
それなら地中から失敬した方が楽ですか?

東京オリンピック大賛成です。
大儲けすれば献金が増えるから

Re: しかし君らは

投稿者: canjetter12 投稿日時: 2007/03/05 11:51 投稿番号: [493 / 1971]
>蜘蛛の巣のような電線とじゃまな電柱がある風景に何も感じない人が日本には多数いるわけです。あなたのような。

日本人は外国人に比べて清潔感に過度だと言われているよね。建物の中では靴を脱いであがるし。美的感覚も外国人に比べて悪いと言うわけじゃない。
何度言っても君らにはわからんかもしれないけど、他国と日本では事情等が違う。徐々に電線は地中化すればよい。

>話しは変わりますが、東京でオリンピックを開きたいとかどこかのバカな知事がのたまわっています。そんなことが出来るほど東京はあるいは日本の町は魅力ある町ですか?

既にオリンピックは日本で開かれたよね。大成功でしたよ。

>黒川きしょう先生に都知事になってもらいたい。

黒川きしょう建築士に聞いてみればいい。電線地中化は無理をしてでも行うべきかどうか。彼は賢いから電線地中化に関する課題や問題点など全て加味した答えを出すだろうね。君らのように単純じゃないよ。

まぁ、君らに多くの日本国民は賛同しないと思うよ。
ということで結果は決まっているけど・・・。^^;

Re: しかし君らは

投稿者: canjetter12 投稿日時: 2007/03/05 11:36 投稿番号: [492 / 1971]
>??・・本当だったとしたら半官半民癒着構造だね。
で、その商品とやらは?、電柱最上部の腕木に何羽もカラスがとまった様な、図太いアルミケーブルのグロテスクな接続材料かもね(笑)。

会社がバレるからこれ以上言わないけど、美的感覚は個人的にはデザイナー兼でやってるからそう悪いものでもないさ。^^

Re: しかし君らは

投稿者: dainihonteinoubaka 投稿日時: 2007/03/05 10:20 投稿番号: [491 / 1971]
蜘蛛の巣のような電線とじゃまな電柱がある風景に何も感じない人が日本には多数いるわけです。あなたのような。
話しは変わりますが、東京でオリンピックを開きたいとかどこかのバカな知事がのたまわっています。そんなことが出来るほど東京はあるいは日本の町は魅力ある町ですか?
そんな金があるならとりあえず電線の地中化を進めては?
と思っています。
黒川きしょう先生に都知事になってもらいたい。

Re: しかし君らは

投稿者: fcddh598 投稿日時: 2007/03/03 22:49 投稿番号: [490 / 1971]
>多分君も知らず知らず私の作った商品見てるかもね。

??・・本当だったとしたら半官半民癒着構造だね。
で、その商品とやらは?、電柱最上部の腕木に何羽もカラスがとまった様な、図太いアルミケーブルのグロテスクな接続材料かもね(笑)。

Re: しかし君らは

投稿者: canjetter12 投稿日時: 2007/03/03 21:45 投稿番号: [489 / 1971]
>会社が分かれているのは理由になりません。できない理由は・・・?。経済的・物理的にできるのに、できない理由は・・・?。はっきりした民意=世論の総意・盛り上がりが無いことくらいでしょう。でも電力会社やNTTは公共企業体である以上、外部から指摘・要請されなくても率先垂範して環境改善に大きく寄与すべきです。

ははは、出来ない理由が民意だけだと思っている愉快な人に言われたくないよ!^^(前にも同じようなこと書いたけど・・・)

>会社で上司に「いえ、出来ません。」と突っぱたら即クビだよ。でも君は常務?だったっけ。^^;

いやぁ、君は私より年配者だとしても上司ではありえないね。こちらから願い下げですもん。^^;

どちらにしても、「出来るのです!」って言っても、君の頭の中だけでしか出来ないよ。そして頓挫するだろうね。
そのうち何故出来ないか理由がわかるさ。(半分くらいは説明した筈なんだけどなぁ・・・。^^;)

私は常務だけどそれなりの結果は既に残しているよ。多分君も知らず知らず私の作った商品見てるかもね。

Re: しかし君らは

投稿者: fcddh598 投稿日時: 2007/03/03 21:26 投稿番号: [488 / 1971]
>電力会社もNTTも巨大な会社です。
売上も利益も含み資産も巨大です。その利益はわれわれの電気代金や電話料から得たモノです。それを社会に還元するという意味でも是非、国、地方も手伝って地中化を推し進めていってもらいたい。
その工事で新たな需要が喚起されます。仕事も増えます。
これは無駄な公共工事ではなく有益な工事なのです。
出来ないことはありません。

あなたの仰るとおり。内需拡大とは無駄な消費の拡大であってはなりません。
無駄な公共工事の例
(1) 原価消却どころか維持管理費をも賄えない豪華ホールやリゾート施設の建設を競った自治体。
(2)膨大な赤字財政にもかかわらず超豪華な庁舎建設を競った自治体。
(3)利用予測を遙かに下回るのが当然の赤字を垂れ流す本四架橋や新規空港・高速道路・港湾施設・新幹線等々の建設。
(4)1日あたり数十台程度の通行量の山間僻地道路を改良するために、膨大な資金を投入した高速道路並の立派なトンネルや橋。
(5)休耕奨励金までばらまいて休耕田が広大に存在するというのに貴重で広大な干潟を消失させ、農地を造成したアホ農水省。
(6)1兆円規模の商品券をバラ撒いて景気刺激を図ったものの、殆どが貯蓄に回されてしまった超失態(地域振興券)・・これは公共工事じゃなかったですね^^;。

Re: しかし君らは

投稿者: fcddh598 投稿日時: 2007/03/03 21:19 投稿番号: [487 / 1971]
>いえ、出来ません。君の提案は「机上の空論」そのものだからです。
電力会社は一つの会社で成り立っているのではありません。NTTも同じです。

会社が分かれているのは理由になりません。できない理由は・・・?。経済的・物理的にできるのに、できない理由は・・・?。はっきりした民意=世論の総意・盛り上がりが無いことくらいでしょう。でも電力会社やNTTは公共企業体である以上、外部から指摘・要請されなくても率先垂範して環境改善に大きく寄与すべきです。

>いえ、出来ません。
会社で上司に「いえ、出来ません。」と突っぱたら即クビだよ。でも君は常務?だったっけ。^^;

Re: しかし君らは

投稿者: dainihonteikokubansai 投稿日時: 2007/03/03 20:56 投稿番号: [486 / 1971]
電力会社もNTTも巨大な会社です。
売上も利益も含み資産も巨大です。その利益は君達の電気代金や電話料から得たモノです。それを私達特権階級に献金するという意味でも是非、国、地方も増税して地中化を推し進めていってもらいたい。
その工事で新たな献金が喚起されます。賄賂も増えます。
これは無駄な公共工事ではなく有益な集金システムなのです。
出来ないことはありません。

Re: しかし君らは

投稿者: dainihonteinoubaka 投稿日時: 2007/03/03 19:07 投稿番号: [485 / 1971]
電力会社もNTTも巨大な会社です。
売上も利益も含み資産も巨大です。その利益はわれわれの電気代金や電話料から得たモノです。それを社会に還元するという意味でも是非、国、地方も手伝って地中化を推し進めていってもらいたい。
その工事で新たな需要が喚起されます。仕事も増えます。
これは無駄な公共工事ではなく有益な工事なのです。
出来ないことはありません。

Re: しかし君らは

投稿者: canjetter12 投稿日時: 2007/03/03 17:00 投稿番号: [484 / 1971]
>借金しなくても出来るんです!!。
当事者に地中化費用を殆ど拠出させることに難色がありそうですが、電力各社やNTTグループの年間収支規模(電力各社合計13兆円・NTTグループ11兆円)からして企業努力で両者合計年間1兆円(収支の4%程度)を拠出させることは十分可能だと思います。(電力各社の借地料合計より安い)。
年間1兆円あれば、年間3千KM程の電線地中化ができます。現在細々と進んでいる地中化工事の10倍の規模で進捗することになります。

いえ、出来ません。君の提案は「机上の空論」そのものだからです。
電力会社は一つの会社で成り立っているのではありません。NTTも同じです。

>やろうと思えば出来るんです!!。 (No421)
悠長にかまえていたら100年経っても↓のままだね。

いえ、出来ません。
100年経ったら街中の景観はかなり改善されていると思いますが?

Re: 電柱お手柄! DQN死亡

投稿者: dainihonteikokubansai 投稿日時: 2007/03/03 14:25 投稿番号: [483 / 1971]
あなたの故郷は確かに電線が少ないですね
電気不足で重油をねだっているくらいですから

Re: しかし君らは

投稿者: fcddh598 投稿日時: 2007/03/03 10:48 投稿番号: [482 / 1971]
>使えるものを破棄して借金をして、大工事をしろとは言えない。出来るところからやればいい。

借金しなくても出来るんです!!。
当事者に地中化費用を殆ど拠出させることに難色がありそうですが、電力各社やNTTグループの年間収支規模(電力各社合計13兆円・NTTグループ11兆円)からして企業努力で両者合計年間1兆円(収支の4%程度)を拠出させることは十分可能だと思います。(電力各社の借地料合計より安い)。
年間1兆円あれば、年間3千KM程の電線地中化ができます。現在細々と進んでいる地中化工事の10倍の規模で進捗することになります。

やろうと思えば出来るんです!!。 (No421)
悠長にかまえていたら100年経っても↓のままだね。
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/chicyuka/genjo_01.htm

しかし君らは

投稿者: canjetter12 投稿日時: 2007/03/03 10:08 投稿番号: [481 / 1971]
「使い捨て」ってイメージ悪い言葉知ってんの?

特に電柱は本数も多いし巨大で重量もある。そんな公共物を使えるのに撤去・破棄して借金をして大工事を進めろって・・・。道路も掘り起こさなきゃならないし、道路地下の既存の配管済み各種パイプも場合によっては配管し直さなきゃならないし。

電柱、電信柱、鋼管柱、電線、配水管、塩ビ管、アスファルト等々、中途廃棄される物が沢山出ることもお忘れなく。

Re: 電柱お手柄! DQN死亡

投稿者: canjetter12 投稿日時: 2007/03/03 09:44 投稿番号: [480 / 1971]
>もちろん暴走した車は悪いのはわかっている。

いえ、あなたは暴走した車両が悪いのをわかっていません。わかっていれば前のような返信内容には絶対なりえないからです。

>暴走さえしなければ、それですべては解決済みですか?

はい、解決します。少なくともあなたの理屈は解決します。

>道路上にコンクリートの建造物が林立して不自由な通行を強いられている現状はなにも感じませんか?

確かに電柱を避けなければならない事情はあります。ですが、電柱と言う存在は歴史や文化、様々な事情を踏まえて考慮しても致し方ない事です。
あなたの言う「不自由な通行」は単に自己中心的な物事の捉え方でしかない。あなたの言う「不自由な通行」は、「あなただけの社会」と言う視点からしか物事を捉えられてないと言う事です。あなたにとって邪魔な物でも、必要としている人にとっては大事な物です。

何度も言っているように「公共」と言う概念を持ってない人の社会に対する文句でしかない気がするのです。

>蜘蛛の巣のような電線風景を見て何も感じないのですか?世界に冠たる先進国の町の風景なのですよ。

日本は先進国だが、日本が何故先進国に成り得たのかその歴史的背景を全く見てないね。電気が普及してきた時代は電柱そのものの存在が先進的象徴だったんだよ。社会から求められて普及してきた公共物なんだよ。君らのように単純に先進国の街の景観が悪いからと言って、使えるものを破棄して借金をして、大工事をしろとは言えない。出来るところからやればいい。

>世界に冠たる先進国の町の風景なのですよ。

何が世界に冠たるだ。こう言う意見を聞くと人間が地球にとって害でしかない認識が更に深まるよ。

Re: 電柱お手柄! DQN死亡

投稿者: dainihonteinoubaka 投稿日時: 2007/03/03 08:19 投稿番号: [479 / 1971]
>>>そして、「いずれにしても電柱が道路上に占拠していることが事故の原因なのです」と言う理屈は、「いずれにしても人間が道路上に存在していることが事故の原因なのです」と言っているようなもんだよ。一般社会では事故の全責任は暴走した車両にあるので、君は「暴走した自動車が事故の原因」と言えない変人です。
やっぱりおかしいです。 >>>

もちろん暴走した車は悪いのはわかっている。
暴走さえしなければ、それですべては解決済みですか?
道路上にコンクリートの建造物が林立して不自由な通行を強いられている現状はなにも感じませんか?蜘蛛の巣のような電線風景を見て何も感じないのですか?世界に冠たる先進国の町の風景なのですよ。

追記

投稿者: canjetter12 投稿日時: 2007/03/02 19:58 投稿番号: [478 / 1971]
ワキペディアにも書いてあった通り、電線地中化をしようとする際、道路の幅を広げる工事が必要となる場合が多いので、道路の幅を広げた工事を行った際に、諸事情で電柱が障害となっていた歩道も同時に拡幅され「電柱が歩行の際の障害となっている」という問題点が解決されることが多いと言う事だ。従って景観重視と言う観点からの問題はあまり解決できないかもしれないが、電柱に対する地上面においての問題点はキャビネットを突出させるよりも返って邪魔にならないと言う場合が多いと言う事らしいね。

ここまで説明して理解できたか?
まだ無理かな・・・。

Re: 電柱お手柄! DQN死亡

投稿者: dainihonteikokubansai 投稿日時: 2007/03/02 19:56 投稿番号: [477 / 1971]
やはり名前の通り無学歴、低能
電柱は下の部分では自動車などが衝突することに耐えられる様に
設計されています。
線は高い位置に付いていますからテコの原理と上部の重さも
加わって倒れるのです。
車両の高さと電線の高さを法制化してある事から
引っ掛けて倒れる事には対応していなかったのですよ
速度や車両規制も電柱などの強度にあわせてあるのです。
40km規制で大型車通行禁止区間は普通自動車が時速50kmで
衝突しても耐えるように設計されています。

ビルの設計も同じで下層部ほど頑丈な作りになっていますが
上部は下部に重量負担をかけないよう軽量に作られています。
国際貿易センターを見れば解る通り上部はもろいのです。

Re: 電柱お手柄! DQN死亡

投稿者: canjetter12 投稿日時: 2007/03/02 19:42 投稿番号: [476 / 1971]
>横浜でつい最近、電線をトラックの機重が引っかけて電柱が倒れて子供が下敷きになり死んだ事故があったのです。電線を引っかけたくらいで電柱は倒れるのです。

テコの原理で電柱の根元に集中的に負荷がかかれば折れることもあると言うことだろ。でも、「簡単に折れた」と言うわけじゃない。それだけ電線が丈夫なのさ。ところでその倒れた電柱だが、当の被害者はその倒壊した電柱に対して責任を問うているのかい?多分適切な配線を施さなかった業者や電線を引っ掛けた業者、管理を怠った電力会社にではないのかい?
被害者でさえ建っていた電柱自体に全責任を押し付けることは無いだろうね。
君らがどれだけ曲解して物事を捉えているかわかるよね。

>仮にそれでも倒れない電柱があったらそれはそれでその電柱に激突した車は大破し運転手は死にます。
また電柱は歩行、通行の大きな妨げになっています。

だ〜か〜ら〜。道路でも道路管理者や行政が許可している公共物に対して衝突する自動車運転者は衝突した側に全責任が生じる場合が殆どだろうよ。そして前に書いている通り、電柱にかわって箱状で地上においては電柱よりも土地の占有面積の広い公共物が突出することになるよ。

つ〜か、何故君らは理解する事が出来ないんだ?
自動車が電柱に衝突し、電柱を倒壊させ場合、加害者と被害者の関係に「電柱」に責任は及ばない。何故なら電柱は適切な設計と許可及び公共的役割を担っているからだ。

「こんな返信はおかしいことですか?」

はい、おかしいです。

そもそも、道路際の電柱がもし人間だったらどうなるのか、もし、その電柱が無かったら困る人が大勢いるのではないのか等を考えていない意見です。

そして、「いずれにしても電柱が道路上に占拠していることが事故の原因なのです」と言う理屈は、「いずれにしても人間が道路上に存在していることが事故の原因なのです」と言っているようなもんだよ。一般社会では事故の全責任は暴走した車両にあるので、君は「暴走した自動車が事故の原因」と言えない変人です。

やっぱりおかしいです。

Re: 電柱お手柄! DQN死亡

投稿者: dainihonteinoubaka 投稿日時: 2007/03/02 17:54 投稿番号: [475 / 1971]
横浜でつい最近、電線をトラックの機重が引っかけて電柱が倒れて子供が下敷きになり死んだ事故があったのです。電線を引っかけたくらいで電柱は倒れるのです。
トラックが電柱に衝突すれば電柱もろとも大事故になります。
仮にそれでも倒れない電柱があったらそれはそれでその電柱に激突した車は大破し運転手は死にます。
また電柱は歩行、通行の大きな妨げになっています。
早く地中化すべきではないですか?
こんな返信はおかしいことですか?
いずれにしても電柱が道路上に占拠していることが事故の原因なのです。

Re: 電柱お手柄! DQN死亡

投稿者: dainihonteikokubansai 投稿日時: 2007/03/01 22:46 投稿番号: [474 / 1971]
電柱は普通自動車の衝突には耐えられるように出来ています。
そんなことも知らないのですか?
それより宿題をしましょう

Re: 電柱お手柄! DQN死亡

投稿者: canjetter12 投稿日時: 2007/03/01 20:42 投稿番号: [473 / 1971]
>電柱があればそれをなぎ倒してさらに大事故になりますよ。
自動車プラス電柱の倒壊と二重の事故が重なるのです。

電柱は普通自動車が衝突した位では滅多に折れないって補足してあるだろうが。
特に大通りの電柱は強度が高いんだよ。逆に衝突した普通自動車の方が真っ二つになる位だからね。
それに、電柱でなくとも、街路灯や信号機、高圧キャビネット等もある。
また、電柱は円形だから、万が一倒れたとしても死亡にまで至るケースも少ないだろうし、電柱よりも横に何倍も広い自動車は人を薙ぎ倒しながら突っ込む為、被害が大きくなるんだしね。

というか、君、どうしてそんな返信しか出来ないの?
その理由の方が知りたい。^^;
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