醜い電柱と電線を何とかしようよ。一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 人の目線（日本人の目線）

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/12/19 23:35 投稿番号： [1396 / 1971]

＞『見苦しい・みっともない・醜い・恥ずかしい・邪魔・ウザイ』のすべてがあてはまる怪奇な構築物が『不可欠な公共物』の御旗の下で、本来スッキリしているはずの公共空間を汚している。

上記の如く、醜い社会資本で満たされた日本が、自ら『先進国』と称するのは如何なものか？。

さらに、近年、ＯＥＣＤ加盟主要国中で、最も貧困（年間所得の中間に位置する世帯の半分に満たない貧困世帯）率が高い国の一つになった『格差社会日本』は、発展途上国と称するのが相応しい。

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Re: 人の目線（日本人の目線）

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/12/15 10:49 投稿番号： [1395 / 1971]

＞道の端を歩いていて電柱が邪魔

狭い道路や歩道に立ちはだかる電柱は、歩行者や車などの通行の障害になっていることは皆分かっているはず。でも、苦情が出ないのが不思議。

おまけに、電柱に貼られたビラや広告は電力会社やＮＴＴの収入になるが、非常にみっともない。

『見苦しい・みっともない・醜い・恥ずかしい・邪魔・ウザイ』のすべてがあてはまる怪奇な構築物が『不可欠な公共物』の御旗の下で、本来スッキリしているはずの公共空間を汚している。

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Re: 人の目線（日本人の目線）

投稿者： ooppuutt 投稿日時： 2009/12/11 07:44 投稿番号： [1394 / 1971]

目線が下にある日本人でも電柱は地下からのびているのだからわかるはず。

道の端を歩いていて電柱が邪魔にならないのだろうか？

それとガードレールに狭められた狭い歩行者用通路。そのど真ん中に立ちはだかっているのが電柱。そこを自転車も走る。
こんな光景もがまんひとつ。

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人の目線（日本人の目線）

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/12/10 12:14 投稿番号： [1393 / 1971]

人の目線（日本人の目線）

先日ＴＶで面白い番組を放送していた。
スーパーやコンビニの商品陳列には、劇場の座席よろしく棚の位置に階層があり、売行きが良くて利益が上がる商品を目に付きやすい特等席に陳列するそうだ。

その位置とは　・　・　・目線が水平位置より１０度下だそうだ。

どうりで、日本人が醜い電柱を気にしないはずだ？。
すると、気にする自分は目線が水平より上、ということになる？。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥

投稿者： ooppuutt 投稿日時： 2009/12/05 14:33 投稿番号： [1392 / 1971]

車が頻繁に走るところならいざしらず、1時間に1台くらいしか走らない田舎道でもしっかりとあの白いガードレールがしかもまったく途切れることなしに続いている。そんなところにガードレールが必要なのか？
そもそも最近道路事情がいいためか、車のスピードを出し過ぎ。
スピードを出して走るからガードレールも必要になる箇所も出てくる。
歩行者の側を通過するときは低速運転という原則すらだれも守っていない。
こうなると道路自体に速度を抑える構造が必要。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/12/04 21:17 投稿番号： [1391 / 1971]

＞ガードレール

ガードレールをよく観察すると、これが無かったら車の傷は防げたろうに、とか、側溝や崖下に転落して惨事に至らずに助かったんだなとか、多くの傷跡が過去の運転者の無謀運転の履歴を残している。
設置費に大した差異が無ければ、目立たないワイヤーロープ式が良いですね。

最近、景勝地等に出かけると、こげ茶色に塗布したガードレールや電柱をよく見るが、行政が少しは景観に配慮した形跡が伺える。でも、色で若干カモフラージュしただけで、所詮、醜い構造物であることに変わりは無い。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥

投稿者： ooppuutt 投稿日時： 2009/11/27 17:31 投稿番号： [1390 / 1971]

信号機とガードレールの多さといったら話しにならない。

田舎の川堤の滅多に車など走らない狭い道路に延々とガードレールが続いている。ここに使われている鉄を一ヶ所に集めたらおそらく数千トン。
それをもっと有効に使えないモノか？きれいな山里の景色がガードレールのために台無し。こんな所にも無駄はいっぱい。これでどこの業者が儲かったのか。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/11/27 11:40 投稿番号： [1389 / 1971]

＞国債発行

新聞などで取り沙汰される国の借金（国債）の残高が天文学的な額であるのは周知の事実。でも、その発行残高がメディアの違いで大きく異なるのが解せない。隠れ借金が見え隠れするのか１００兆円以上も違うことがある。

地方債や政府保証債などを加えると１千兆円はとっくの昔に更新している。それにしても、よくぞ、こんな額に達したものだ。
『慣れとは恐ろしい』もので、借金地獄の感覚が麻痺した政府は償還不能の債務を増やし、利息補給のみで生き永らえている。

日本はゼロ金利を脱出することが出来ない。何故なら金利が１％上昇すれば政府の支払利息が年間１０兆円も増加。金利を数パーセント揚げれば日本の財政破綻は必至。従って、日銀のゼロ金利施行は、ハイパーインフレでも来ない限り永遠に続くことだろう。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/11/22 11:30 投稿番号： [1388 / 1971]

日本の街の特徴

信号機とガードレールもそうですが、自動販売機と看板、そして、ガソリンスタンドとコンビニがやたらに多いのも日本の特徴。

便利はよいが、派手な看板や自動販売機は街の景観を損なうし、ガソリンスタンドやコンビニは出店過多で閉鎖した店舗をよく目にする。閉鎖され朽ちた商業施設・店舗は醜い電柱と同様、『見苦しい』の一言に尽きる。

民間にダブつく余剰資金がこんなところで失われ、ゴーストタウンを助長しているのである。国債発行は、これら民間の余剰資金暴走の歯止役を担っているのかもしれない。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥

投稿者： dainihonteikokubansai 投稿日時： 2009/11/18 21:35 投稿番号： [1387 / 1971]

motaさんも逃亡などせずにちゃんと軍隊を定年していれば年金ももらえたし

天下り先にも就職できたのです。

逃亡したばかりに牛丼食い逃げの毎日を送らねばならないのです。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥

投稿者： dainihonteikokubansai 投稿日時： 2009/11/17 16:45 投稿番号： [1386 / 1971]

公務員の定年は早いのですよ

だから天下りして民間で余生を送るのです。

天下りを減らすために定年を民間なみにしようとしています。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥

投稿者： ooppuutt 投稿日時： 2009/11/17 11:37 投稿番号： [1385 / 1971]

警察官の幹部を勤めた人なら、退職金も年金も多いはず。
働かないで遊んでいればいいのです。遊んで酒飲んで病気になって早めにあの夜へ行った方が国のためです。
そういう人間が働いて給料をもらおうとするから天下り先が必要になってくるのです。いったいどれだけ稼ぎたいのか？国民の税金を使って。

あなたは天下りが良いという方です。

世の中とは意見が反対ですね。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥

投稿者： dainihonteikokubansai 投稿日時： 2009/11/17 01:56 投稿番号： [1384 / 1971]

あと保険会社も多いです。

主に調査部です８９３などのでっち上げ事故などへの対策

シートベルト義務化のお礼に天下りを受け入れる。

信号機メーカー、保守点検会社への天下りも多い

ooppuuttさんは逃亡したのでどこにも就職できません。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥

投稿者： ooppuutt 投稿日時： 2009/11/15 20:00 投稿番号： [1383 / 1971]

パチンコ業界.

この不景気の時代にパチンコ業界は派手にがんばってます。

警察官をやとってください。

それにしても警察官はパチンコ以外に就職先を見つける努力がないのかな？

民間企業退職者はひっしの思いで職探しをしているのですよ。

警察官の甘えです。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/11/13 16:55 投稿番号： [1382 / 1971]

＞警察官ならいくらでも民間に就職先

その具体例がパチンコ業界です。警察ＯＢの多くが、国内で年間２０兆円を超す売り上げの、違法とも思える無益なサービス産業で働いています。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥

投稿者： ooppuutt 投稿日時： 2009/11/13 11:04 投稿番号： [1381 / 1971]

だから一部の人の利益のために国民の税金を使うことをやめましょう。
それで800兆円の借金をかかえこんでしまったのですから。
こういう国民の不安感が景気の足をひっぱっているのです。
今、その仕分けをしているところではないですか。
無駄なものはやめなければ。
天下りができるような警察官ならいくらでも民間に就職先はあります。
警備会社で道路交通でもやればいいのですよ。
それに退職金や年金ががっぽり入って来るというのに。
まだ働きたいのですか？

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥

投稿者： dainihonteikokubansai 投稿日時： 2009/11/12 18:31 投稿番号： [1380 / 1971]

確かに信号は多すぎます、田舎のたまにしか自動車通らない場所にもあります。
一時停止の標識で十分。
利用者には無駄に見えますが信号設置や維持管理する会社が儲からなくては警察官の天下り先がなくなります。
一部の人には必要なものなのです。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥

投稿者： ooppuutt 投稿日時： 2009/11/11 15:49 投稿番号： [1379 / 1971]

日本にはまだまだ無駄がいっぱいあります。

その一つが信号の多さです。信号さえつければ交通事故が防げるとばかりに至る所に信号機が設置されて、交通渋滞を引き起こしているのです。無駄なエネルギーを使っています。
ヨーロッパのウイーンの街を見ましたがどこにも信号機がないのにみんなスムーズに通行していました。もちろん電柱、電線などどこにも見かけません。またガードレールという日本独特のベルリンの壁もありません。同じ人類の都市でこんなにちがうのかとあきれはてています。
無駄な信号機、ガードレール、これらに今までどれだけの税金が使われてきたのやら。国民のセンスの問題です。

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日本の誇り　＜　日本の恥

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/11/09 08:56 投稿番号： [1378 / 1971]

掲示板の複数カテゴリーで過去に多くの投稿をしたが、「利用規約に反している？」のか、昨日、初めてプロバイダーから削除された。理由を推測するに、特定地域を名指ししたのが抵触した模様。

投稿内容次第では特定個人等を誹謗・中傷する内容の投稿は予告無しに削除される。と、プロバイダーの利用規約に注記してあるのは知っていたが、事実を書き込んだもので、誹謗中傷では無いと思うが・　・　・。

以下、削除された内容（特定地域名は＊＊＊で標記）

『イルカ殺し』＝『風評被害』＝『日本の恥』
南米アマゾン奥地の密林に住む原住民に『猿』を食する慣習があることはＴＶで何度か目にした。文明人から見れば奇異で野蛮と思われる慣習・食文化を、先人から継承され極自然に踏襲し生きているのである。

グローバルな価値基準と情報・文化が氾濫する先進文明国であり、且つ、あらゆる食材で満たされた飽食日本でも、日本古来の食文化と称して、外国、特に大多数の西欧人から見れば「野蛮で残酷」と侮蔑・非難される食文化を頑なに継続している地域が未だに存在する。

＊＊＊県の複数の漁港では、水族館の人気者である愛くるしい『イルカ』を漁港に大勢追い込み、港内で堵殺。多くを市場で解体し鮮魚店や地元スーパーで「イルカ肉」として販売している。

この模様は国内メディアでは報道されないが、港内の海が血に染まるほどのイルカ大量堵殺の凄惨な模様（外国人ジャーナリストが盗撮）が、ネットの「ユウチュウブ動画」などで世界に発信されている。

＊＊＊のある地方都市では豪州の都市との姉妹提携を、これら「イルカ殺し」を理由に関係を破棄された例などもある。

「古来から継承する食文化を外から非難され嫌われる筋合いは無い」と言うのが地域の言い分であろう。しかし、「調査捕鯨」と偽った事実上の商業捕鯨もしかり。一部利権集団や一部地方・地区の食文化のために、大国日本の誇りが大きく損なわれているのは事実である。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥　

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/11/07 22:39 投稿番号： [1377 / 1971]

＜明らかに日本の恥と言って良いだろう。

『イルカ殺し』＝『日本の恥』

南米アマゾン奥地の密林に住む原住民に『猿』を食する慣習があることはＴＶで何度か目にした。文明人から見れば奇異で野蛮と思われる慣習・食文化を、先人から継承され極自然に踏襲し生きているのである。

グローバルな価値基準と情報・文化が氾濫する先進文明国であり、且つ、あらゆる食材で満たされた飽食日本でも、日本古来の食文化と称して、外国、特に大多数の西欧人から見れば「野蛮で残酷」と侮蔑・非難される食文化を頑なに継続している地域が未だに存在する。

和歌山県の複数の漁港では、水族館の人気者である愛くるしい『イルカ』を漁港に大勢追い込み、港内で堵殺。多くを市場で解体し鮮魚店や地元スーパーで「イルカ肉」として販売している。

この模様は国内メディアでは報道されないが、港内の海が血に染まるほどのイルカ大量堵殺の凄惨な模様（外国人ジャーナリストが盗撮）が、ネットの「ユウチュウブ動画」などで世界に発信されている。

和歌山のある地方都市では豪州の都市との姉妹提携を、これら「イルカ殺し」を理由に関係を破棄された例などもある。

「古来から継承する食文化を外から非難され嫌われる筋合いは無い」と言うのが地域の言い分であろう。しかし、「調査捕鯨」と偽った事実上の商業捕鯨もしかり。一部利権集団や一部地方・地区の食文化のために、大国日本の誇りが大きく損なわれているのは事実である。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥　

投稿者： ooppuutt 投稿日時： 2009/11/02 06:18 投稿番号： [1376 / 1971]

＞＞乱立する電柱と電線群にまみれた日本の街並みは、明らかに日本の恥と言って良いだろう。＞＞＞

まさしくその通り。何が観光立国日本だといいたい。
それに日本はなぜオリンピック招致にこだわるのか。
それに長崎、広島被爆地とオリンピックとはどうしても結びつかない。違和感がある。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥　

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/11/01 22:17 投稿番号： [1375 / 1971]

＞日本の恥を無くすことから進めることが先決。

ＮＨＫ／ＢＳ放送に『クールジャパン』という番組があるが、空々しくてじっくり見たことが無い。
日本に長期滞在する複数名の外国人を集め『クールジャパン』＝『カッコいい日本』についてトーキングする番組だ。司会者は、あえて日本を自画自賛する方向に誘導しているから、外国人の発言は『お世辞』に終始する始末で本音を発言していない。

乱立する電柱と電線群にまみれた日本の街並みは、明らかに日本の恥と言って良いだろう。日本の政治家も日本を訪れた旅行者や日本を熟知する外国人から社交辞令抜きの『本音』を聞けば、電線の醜さに気付き目覚めることだろう。

外務省は観光立国日本など提起する前に、外国人旅行者から日本旅行での感想アンケートを収集し分析する作業をしているんだろうか？。もちろん、アンケートの最後に再度訪れたい国の順番を問うことを外してはならない。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥　

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/10/28 10:22 投稿番号： [1374 / 1971]

＞電線の地中化。これができない都市にオリンピックなど必要ない。

同意！。日本の国威発揚は、日本の恥を無くすことから進めることが先決。

東京オリンピック招致運動費用が２００億円以上とやらに達したそうで、都議会で問題になってるとか。石原都知事本人の招致要請渡航費用が５千万円。さらに、石原都知事が構想実現させた破産都銀行への税金投入は２００億どころじゃ無い。

税金を食い物にした犯罪者が、のうのうと知事の座を保持している。
こんな知事を選んだ都民も馬鹿だが、都議会も馬鹿だ！。

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Re: 醜い電柱が傾くと最悪だ！！

投稿者： ooppuutt 投稿日時： 2009/10/25 15:00 投稿番号： [1373 / 1971]

たしかに傾いた電柱は気になるもの。
しかし電線を強い力で引っ張るためにわざと傾けているそうです。
そんなことより電柱を早く地中に埋めてもらえばそんな心配もない。
電柱が邪魔で「歩く、走る」障害も解決できる。
台風や地震やクレーン車事故で倒れることもない。
凧揚げも自由にできる。
美観も向上する。
電線地中化を急げ。

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Re: 醜い電柱が傾くと最悪だ！！

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/10/23 17:04 投稿番号： [1372 / 1971]

コスト感覚

＞民間企業とは言え、ＮＴＴも電力会社もコスト感覚が麻痺した役所と変わらぬもの

いやいや、市街地でさえ景観への配慮のためのコストをケチって、最も安上がりで無神経な空中給電や空中配線を選択しているんだから、コスト感覚は旺盛と言えるかも。

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醜い電柱が傾くと最悪だ！！

投稿者： decision_xxman 投稿日時： 2009/10/21 22:02 投稿番号： [1371 / 1971]

ただでさえ醜い電柱複合体が傾いていると絶対許せない！！。

２年ほど前、家の横の小さな公園角地に立つコンクリート電柱に4本の金属製の添え木が付けられた。工事業者に理由を聞くと、耐用年数が過ぎたので補強したとの事。

去年、その電柱が背丈の高い新しい電柱に建て替えられたが、なぜか最初から傾いていた（てっぺんで40ｃｍ程）。気になるので施工業者に理由を聞くと「反対方向にケーブルが架設してあり、引っ張るので次第に垂直になる」との、いい加減な返事。

疑心半疑で様子をみるも何日経っても傾いたまま。頭に来たので電力会社に電話したところ、ＮＴＴの電柱であるとの返事。早速ＮＴＴ担当に電話を入れた。『数日前家の横の電柱が建て替えられたが傾いていて大変気になる。台風や軽年で傾くのならともかく、最初から傾いているのは納得できない。傾斜を手直しして下さい。』と。写真付きのＦＡＸで手直しを頼んだ。

翌日、施工した業者が到着。山芋を掘るような道具と引っ張りワイヤーでもって、ほぼ垂直に手直ししてくれた。

家の横の建て替えられた電柱をよく見ると、団地角地で将来的にも全く利用の可能性が無い高圧電線が新しく引き止めてある。従って電柱背丈が以前より２ｍほど高くなり、更に醜くなった。

民間企業とは言え、ＮＴＴも電力会社もコスト感覚が麻痺した役所と変わらぬものだ。と、痛感した次第。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥　

投稿者： dainihonteikokubansai 投稿日時： 2009/10/17 18:09 投稿番号： [1370 / 1971]

アメリカのほうが好きでしょう
立候補回数は４０回を超えています

日本はまだ７回です。

つちのこ共和国は立候補しないのですか？

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥　

投稿者： ooppuutt 投稿日時： 2009/10/17 09:11 投稿番号： [1369 / 1971]

日本はオリンピックが好きなんだねえ。

そんなにスポーツが好きなら、今どこのマラソン大会も申込者が一杯で走れない人が多いというのだから、東京で世界規模のマラソン大会を開いたらどうかね。すでに開かれている東京マラソンを毎月1年中実施するのです。
真夏の6月から8月は中止してもいいが、5月の連休などは連日。
これなら交通規制だけで、金もかからない。
走るばかりではなく歩く大会も行う。竹馬で歩いても良い。
サッカーボールを蹴りながら42キロを走っても良いのです。

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国家財政の健全化・電線の地中化

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/10/16 20:02 投稿番号： [1368 / 1971]

＞国家財政の健全化。

民主党のマニフェスト実行に必要な予算の確保が困難らしい。
各省庁に無駄を省き予算節減を働きかけたものの・・・

厚生労働省からの要求が子供手当に必要な数兆円を加算して最も増加。
続いて、文部科学省が高校生学費免除等に必要な資金を加え増加。
国土交通省は公共事業凍結で減額された分があるものの、高速道路の無料化やガソリン暫定税の廃止でチャラ。

マニュフェストを実行すると予算総額が過去最大の年間９０兆円を超え、赤字国債発行も避けられぬとか。(税収は５０兆にも満たない）

税の無駄使いを徹底的に洗い出そうとする民主党の意気込みは素晴らしいが、選挙対策の大判振る舞いの『つけ』は誰に回ってくるのか？。

そこで、提案！！。
１）国家公務員・地方公務員・公益法人職員・その他公的機関職員の賃金を２割カット。

民間賃金水準（特に地方）と比較すると、はるかに高額な公務員賃金の是正。
また、日本における人口比での公務員定数は先進主要国の中で最も少ないというのはウソ。本来、公務員が行う行政サービスのかなりのシェアを、税金が投入される公益法人に委任している。その法人運営は特別会計の傘の下で国会や地方議会のチェックが及ばない。これら法人は数千にも及び、職員総数は数百万人レベル。一人当たり人件費も国家公務員を上回る部門が多い。天下りを止め、国会・地方議員と併せて公的部門の人件費の２割カットを行えば、十兆円ほどの予算削減は十分可能。

２）子供手当は26000円→13000で充分。更に所得制限付きとする。
３）高校生の授業料免除も半額までとし、所得制限付きとする。
４）高速道路料金は無料化ではなく、外国並みの水準まで減額する。

以上を実践すれば赤字国債発行どころか新規国債発行も大幅に圧縮できる。

一方、削減にはならないが、歳出にゆとりが出たので、資金の一部を自民政権で後退した各種社会保障に充当し、制度を復活させる。更に、一部を電線地中化事業に回す。！！

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥　

投稿者： dainihonteikokubansai 投稿日時： 2009/10/12 07:37 投稿番号： [1367 / 1971]

２０２０年にはアジア共同体が実現してアジアの首都を広島にします。

先の戦争ではアジアのために戦い広島長崎は多大な犠牲を出してくれました。

白人を追い出してアジア諸国を独立に導いた象徴的な都市が広島長崎です。

２０２０年はアジア共同体により平和が訪れた記念すべき年になります。

オリンピック開催地にふさわしい。

それをやる前に国家財政の健全化。

老人医療費カット、年金カット、消費税２０％

ダム建設に電線地中化。

年金がもらえないｍｏｔａの食い逃げ防止。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥　

投稿者： ooppuutt 投稿日時： 2009/10/11 06:31 投稿番号： [1366 / 1971]

こんどはまた、広島でオリンピックをなどと言い出した。

世界ではじめて核兵器が使われた都市から平和の祭典にアピールできるだとか。

それをやる前に国家財政の健全化。

電線の地中化。

これができない都市にオリンピックなど必要ない。

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Re: 日本の誇り　＜　日本の恥　

投稿者： fineproposal 投稿日時： 2009/10/07 13:11 投稿番号： [1365 / 1971]

＞外国文化と交流しながら比較し競う機会を与えられた人々は希少な存在、

確かに戦後の成長期以前であれば、海外旅行など、金持階級か商社員だけに限られた一握りの人達だったでしょう。

でも、今は日本人の海外渡航者総数が年間１千万人を超え、１０人に一人が毎年海外旅行していることになる。

海外旅行する多くの日本人は、海外からいったい何を感じて何を学んで帰って来るのか？。現地では旅行業者の意のままに土産屋巡りにグルメ三昧だけか？。

海外視察と称して、公費で欧米に旅行している議員団に強く言いたいが、旅行先では魅力ある風景・街並みに接し、感激して帰国するはずだ。ところが、『自分達の街もその魅力に近づきたい』という行動を起こす議員や一般人等、皆無と言っていいだろう。

所詮、価値観の違う外国人文化。国内で通用するはずが無い。と、頭から否定もしくは諦めている日本人だけなのか？。若しくは雑然・混沌を好む人種なのか？。

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Re: 不可思議な国「日本」

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/09/30 20:57 投稿番号： [1364 / 1971]

＞地球外へ移住してもらおう。勿論、自費で

賛成！。今年日本で開発された輸送用宇宙船（HTV）に有人孫衛星を搭載。大気圏外に打ち上げ衛星軌道に乗せ、有人孫衛星を分離。孫衛星のみ加速させ月面周回軌道に到達。周回途中に月面強行着陸させ、将来の月面基地建設の実験犠牲になってもらう。もちろん生還不能で一件落着。

＞無駄なダムをいくつも作るくらいなら電柱の地中化など簡単にできる。

仰るとおり、八ツ場ダムにしろ川辺川ダムにしろ建設中止になるのは必至。しかも、建設費の内、数千億円を上回る大半の資金が水没村落の移転費用や取付道路の建設費用として既に使われてしまっているとか。近年開港した需要の無い地方航空（神戸空港・静岡空港）建設なども同様。実にもったいない税の浪費。

『趣味が悪い』金持ちの道楽みたいなもので、金の使途に『センス』が無い。

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Re: 不可思議な国「日本」

投稿者： ooppuutt 投稿日時： 2009/09/28 06:07 投稿番号： [1363 / 1971]

　「ろくに税金を負担していないくせに、なんでも政府にたかろう、」というのは道路族や土建屋体質の族議員政治家、官僚、それに公共交通機関を充実云々を説いていながらETCを持っていることを自慢している俊祐のような人種。

そんな人間こそ北朝鮮ですら迷惑がられるから地球外へ移住してもらおう。
勿論、自費で

無駄なダムをいくつも作るくらいなら電柱の地中化など簡単にできる。

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Re: 不可思議な国「日本」

投稿者： Syunske8 投稿日時： 2009/09/26 12:31 投稿番号： [1362 / 1971]

ろくに税金を負担していないくせに、なんでも政府にたかろう、というオプッタに居住を許す日本は不思議な国だ。　北朝鮮へ移住してもらおう。

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日本の誇り　＜　日本の恥　

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/09/25 23:36 投稿番号： [1361 / 1971]

＞日本人の誇り

中世以降の欧州諸国では国境線も明確でない大陸において、当然のことながら、力のある国王・領主ほど広大な地域を治めたようだ。王家間では国境を超えた国際結婚が頻繁に行われ、争いを避けるための手段でもあったようだ。

また、大陸ならではの民族の移動も容易であったろうから、王国間や地方相互も互いにその地域の誇りや魅力を競ったことに違いない。当時として、誇りや魅力を競う対象と言えば最も身近な街の風格であったはずだ。そこで、巨大で荘厳な教会や宮殿などが競って建てられ、計画的に芸術的な街が形成されてきた。

一方、我が日本では飛鳥・奈良・平安時代では巨大な寺院が建てられ、宗教本山として国内外を問わず権威・象徴を示して来た。また、戦国時代以降は戦いの砦として、あるいは城主の権威や力の証として各地に多くの城郭が築かれたが、門前街や城下街の風格や優美さを競い合うような文化は無かったようだ。更に、四方を海に囲まれた日本は、外国文化と交流しながら比較し競う機会を与えられた人々は希少な存在であり、影響力も小さかった。従って、街の魅力・誇りを競う文化など育つはずが無かった。

更に、徳川幕府による国内統一と地方大名の参勤交代は、地方の均一化と共に特色の芽が潰された。明治政府に移り導入された義務教育も国家が統率管理し、国内の均一化に拍車がかかった。このような環境下において、国内全て何処も一様で際立った特色が無く、誇りも魅力も無い街が形成されてきたように思う。（国内旅行に人気が無いはずだ。）

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日本の誇りkakko

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/09/25 23:20 投稿番号： [1360 / 1971]

＞日本人の誇り

中世以降の欧州諸国では国境線も明確でない大陸において、当然のことながら、力のある国王・領主ほど広大な地域を治めたようだ。王家間では国境を超えた国際結婚が頻繁に行われ、争いを避けるための手段でもあったようだ。

また、大陸ならではの民族の移動も容易であったろうから、王国間や地方相互も互いにその地域の誇りや魅力を競ったことに違いない。当時として、誇りや魅力を競う対象と言えば最も身近な街の風格であったはずだ。そこで、巨大で荘厳な教会や宮殿などが競って建てられ、計画的に芸術的な街が形成されてきたように思う。

一方、我が日本では飛鳥・奈良・平安時代では巨大な寺院が建てられ、宗教本山として国内外を問わず権威・象徴を示して来た。また、戦国時代以降は戦いの砦として、あるいは城主の権威や力の証として各地に巨大な城郭が築かれたが、門前街や城下街の風格や優美さを競い合うような文化は無かったようだ。更に、四方を海に囲まれた日本は、外国文化と交流しながら比較し競う機会を与えられた人々は希少な存在であり、影響力も小さかった。従って、街の魅力・誇りを競う文化など育つはずが無い。

更に、徳川幕府による国内統一と地方大名の参勤交代は、地方の均一化と共に特色の芽が潰された。明治政府に移り導入された義務教育も国家が統率管理し、国内の均一化に拍車がかかった。このことから、国内全て何処も一様で際立った特色が無く、誇りも魅力も無い街が形成されてきたように思う。（国内旅行に人気が無いはずだ。）

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科学無関心層は若者だけでは無かった。

投稿者： fcddh598 投稿日時： 2009/09/19 18:05 投稿番号： [1359 / 1971]

昨日朝、午前７時過ぎ、日本の宇宙開発機構（ＪＡＸA）が一週程前に種子島から打ち上げた日本初の輸送用無人宇宙船（ＨＴＶ：直径4..４ｍ長さ1０ｍ総重量1７トン弱）が国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）に誘導接近。ステーション側からのロボットアーム操作で無事ドッキングが完了した。→ 　 http://iss.jaxa.jp/library/video/htv-1_090918.html

昨年の月周回衛星「かぐや」の成功に続き日本の宇宙技術の高さと信頼性が確固となった。

ＩＳＳに大型重量物資を運搬する役目を１年後に引退するスペースシャトルに代わり日本のＨＴＶがバトンタッチ。今後年１回のペースで物資輸送を肩代わりするという。

昨日は仕事を終え２０時頃帰宅。２１時のＮＨＫ総合テレビニュース（１時間）の中でＨＴＶドッキング成功の映像を数分間たりとも放送してくれるものと期待し、ＴＶにかじりついた。が、・　・　・政界・芸能界・スポーツ界の報道に終始し、ドッキング成功の報道は全くなかった。（朝のニュースではチラッと放送していたようだ。）インターネットの動画配信をアクセスするも、輻輳したのか、やっと見れたのが今朝だった。

ＮＨＫ（特に総合ＴＶ）は大衆が迎合する番組に力をいれるのもいいが、政府が数千億円も支出したプロジェクトの成果であり国際的に誇れる快挙なのに、少しは時間を割いてもいいのではないか？。それとも、スポーツ界の快挙のみが日本人の誇りとでも思っているのか？。嬉しさと失望が交差する昨夜だった。

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醜い電柱と電線を何とかしようよ。

Re: 人の目線（日本人の目線）

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人の目線（日本人の目線）

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Re: 醜い電柱が傾くと最悪だ！！

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醜い電柱が傾くと最悪だ！！

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国家財政の健全化・電線の地中化

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日本の誇り ＜ 日本の恥

日本の誇りkakko

科学無関心層は若者だけでは無かった。

うそつけ

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