費用対効果と優先順序
投稿者: fcddh598 投稿日時: 2006/08/26 12:32 投稿番号: [97 / 1971]
醜い景観100選に選ばれた東京・日本橋の上を覆う首都高速道路の件で、小泉首相の私的諮問委員会が検討した結果、民間から4〜5千億円の資金を調達し約2kmをトンネル地下化して移設する方向で意見が一致した。(朝日
8月24日)
電線地中化されていない都内の空を覆う電柱や電線ジャングルの方が、より醜く恥ずべき景観であると思うのだが、首相や委員会のメンバーが費用対果効と優先順序を履き違えているのではないか。
共同溝方式による電線地中化費用はkmあたり数億円程と言われるのに、5千億円もの大金があれば東京都内の電柱や電線で覆われた主要道路を1千kmくらい地中化できるのです。
日本橋付近の上空に空を取り戻すことだけの目的でこんな大金を使うとは一国の首相のセンスの無さが疑われますね。
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