自転車を自動車から守るには

＞車の運転手を見ていると、どうしても若い男性は狭い道路でもスピードが速いですね。なんであんなに急ぐ必要があるのか？100メートル先の信号が赤なのに猛スピードで走って急停車します。

その人の癖と言えば癖でしょうね。
あと、そうやって急いでいるのは何も若い人ばかりではないようです。
やはり老若男女の区別なく、その人の性格が出てしまうのが車の運転なのでしょう。

だから、そういう悪い癖を持っているドライバーから如何に自転車・歩行者、そして原付を守るかはかなり難しい問題ですね。

なお、そういう癖を持ってなくても、遅刻しそうだとか急な用事が出来て急がなくちゃいけない時はどうしても速度を出して走ってしまいますからねえ、難しい問題です。

遅刻に対しては「早めの起床と早めの出発」をすれば解決する事ではありますが、それが出来ないから急いでしまうんだろうけど・・・。

＞大型トラックなどの中には青に変わるまでゆっくり走って赤で止まらないように運転している人もいますが、これが大切なことです。

これは燃料消費の節約だけを考えればいい事なのでしょうけど、街中でこれを全員がやるとどうなるかを想像してみると、余り良い事とは言えません。
なぜかと言うと、街中のように１００ｍとか２００ｍ間隔で信号機があるとき、たとえば１００ｍ先の信号は青だけど、そのさらに１００ｍ先の信号が赤だからと言って、ゆっくりと走ってその赤信号が青になるのを待つような事をすると、手前の青信号を自分は通過できたとしても、後続車の何台かは通過できずに手前の信号が赤になって止まらざるをえない場合も十分に考えられます。

普通に加速していけばその二つの信号ともクリアできたのに、ゆっくりと加速するクルマがいた影響で止まらなくてもいい所で止まるとなれば、結果的に後続車の燃料を余計に消費させたわけですから、その後続車にはある意味迷惑をかけてしまったとも言えます。

だから速度調整するのは、その時々の状況を判断して後続車に迷惑にならないようにするべきでしょうね。